各位前輩好
小弟之前有去fitting 原本騎TCR
技師跟我講TCR 車架尺寸不太適合我
好像是reach太長 我趴不太下去
(因為我都會握在上把最後面)
加上我很喜歡騎車到外地到處玩
技師建議我找長途舒適型車架 我也想換電變跟碟煞
所以想上來請教大家一些問題
(我要換電變 我好像少打字讓大家誤會了)
目前是在Defy跟SCULTURA ENDURANCE
兩個都有ultegra跟105兩個"電變"版本
(雖然預算有到15萬 但是還是想省一點QQ)
1.請問一下ultegra跟105的“電變”差異真的很大嗎?
(我原本的機械變速跟框煞都是ultegra 我沒用過105)
https://i.imgur.com/GP04Gcy.jpg2.SCULTURA ENDURANCE 8000/6000的輪組差異 （捷安特pro 1是SLR 這之前常看到版友提
到 美利達的我不太了解）
主要是我自己想換45-50mm的板輪用看看 還沒決定要不要另外買
(我還沒做好功課 之前只看鋁框)
如果輪組不錯的話也許也是會先用
https://i.imgur.com/MgN5PtM.jpg3.小弟對別的牌子型號實在不熟悉
有沒有前輩有其他比較推薦的endurance車款 小弟再去研究一下
其實美利達跟捷安特塗裝我都沒有很滿意
勉強過得去而已
麻煩大家指點一下了 感恩
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→ Duc9161樓Ridley Fenix 09/01 01:14
sapphiresilv2樓Canyon Endurance也剛改款 09/01 02:15
hungtp07063樓我也正在找舒適型的車款，Defy今年要大改款了，可以 09/01 03:06
→ hungtp07064樓等等看。聽說九月發表 09/01 03:06
dsp5樓Roubaix 09/01 03:34
husky26樓先105就好，反正最後都會換電變的 09/01 06:45
就是想說要不要多花錢直上
但是想說菜雞是不是105就夠用了
因為我真的不懂決定性的差異是什麼
→ trouble7樓TRIGON RC2 09/01 07:06
krjr248樓今年會有Defy SL車架？ 09/01 07:45
yesno10119樓12速要Ultegra前變才是新款的設計，變速會快一點點 09/01 07:50
→ yesno101110樓。105是有11-36飛輪可以用 09/01 07:50
kid1412sonic11樓DEFY 月中公布 有入門配備 先不要急R 09/01 09:42
lwecloud12樓SCOTT CONTESSA ADDICT 09/01 10:01
→ lwecloud13樓成車10萬配105碟煞電變 09/01 10:02
isohera14樓機械變同家差異感不大，105即可 09/01 10:03
iso哥 我要換電變捏
你意思是用105電變就好喔？
lwecloud15樓啊，男車應該推ADDICT 20 09/01 10:04
→ lwecloud16樓預算有到150K的話可以看看ADDICT SE折扣後價錢 09/01 10:05
好 我找看看 主要是有些牌子 我不太知道去那些車店找 我再做一下功課
→ isohera17樓我推Endurance車架，騎近10年了 09/01 10:05
isohera18樓電變我就沒研究了，要問其他人 09/01 10:15
→ isohera19樓電變碟煞，我打算非到不得已，不碰 09/01 10:16
vm3bp4t620樓二級車架會考慮嗎？ 09/01 10:22
→ vm3bp4t621樓Cervelo Caledonia 缺點是龍頭處不能全內走 09/01 10:22
lwecloud22樓SHIMANO電變很成熟的，等級愈高是快那0.幾秒 09/01 10:24
→ lwecloud23樓有交叉騎過會感覺得出來，但一般休閒騎非常夠用 09/01 10:24
Kenda1124樓推Defy，成車配挖地瓜電變+SLR1輪，騎了三年都覺得 09/01 12:09
→ Kenda1125樓沒什麼需要再換的東西了。 09/01 12:09
fashsboy26樓預算夠能用電變就用電變，電變的優點太多，缺點大 09/01 12:12
→ fashsboy27樓概就是比較貴跟會沒電 09/01 12:12
sooon21928樓電變真的很好用 要換就都換吧 09/01 13:32
fish00529樓其實gravel bike跟endurance bike很像，尤其是幾何 09/01 13:57
→ fish00530樓。 09/01 13:57
