: 目前車齡1年，參加了113和51.5後，想努力練車了！有訓練台比較好做課表，且訓練效益
高
: ，所以想當倉鼠開始踩台了...: 想請問直驅訓練台2~3萬的區間帶，是否有推薦的？目前做功課下方三台比較中，比較在
: 意收
: 納後體積小，但不知道有沒有其他選擇，或是這幾台有什麼缺點。
: 1. T-SOX 第二代 2023版本 12速 (MIT，沒跟上早鳥優惠，PC價格25000，保固2年)
: 2. Elite Suito-T (有認識的車行可購入，價格26500，保固1年)
: 3. 智騎 X7 pro (價格最低，單機價格18800，代理商保固1年)
: 選項1和2在PTT的討論比較少一點，但選項1看完可利呼和一些YT的分享，感覺不錯所以列
入
: 考慮；選項2是因為購車的店家有銷售，日後有問題可以比較快詢問，且收納空間較小；: 選項
: 選項
: 3則是建立在CP值上。
: 以上問題先謝謝大家了
自回文章，前幾天因為父親節，elite suito-t直接打9折…就捏著懶趴買下去了！
因為上網買，所以要自己鎖飛輪，買了飛輪才知道要特工，但車行店長好心借我回去鎖，揪
甘心！
鎖上後
接下來就是看YouTube 學習拆裝後輪，後輪很好拆，但就是不會裝，搞了好久才學會…
【心得】
這兩天使用Zwift騎乘，體驗不錯，遇到坡度不會突然加重，就順順的變重，但當然跟外騎不
一樣，外騎時間過很快，但踩台就覺得時間過好慢，哈哈哈。話說Elite收納後的體積真的很
小，窄窄的，要使用就打開兩支支架，連接上軟體就可。
唯獨鏈條聲很大聲，且不知道是不是變速要調整的關係，當變速到輕檔位，聲音變大之外，
偶爾會跳齒？！
（我的車是105機械變，買的飛輪齒數很原車一樣）
還有可能要加個地墊，騎久了，訓練台會滑動…
總體而言，體驗很棒！
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