清明連假前,公司大發慈悲多給了一天禮拜五的假,不知道要幹嘛就規劃了騎車返鄉之旅
此行是順便做年底北高的場勘,確認繞過後龍坡、台中紅綠燈的方法
主要裝備:
giant 2020 tcr sl2
scicon aerowing lamon
montt 車衣車褲
garmin edge 530
路線圖:
https://connect.garmin.com/modern/activity/10806167313
這個路線上要注意的是
1.閃掉後龍坡的小路,只要走鐵軌單邊就可以了
2.在台中港可以在最開始就繞進去
旅途沿著台17,路程估計220公里,是我最遠的騎乘長度,有點興奮但也有些害怕
前一天晚上先把家當用黑貓寄送之後,躺在床上輾轉反側,一直到一點半才睡著
早上起床已經八點了,天公作美,避免太晚到家就速速出門了
估計45~60公里休息一次,預計會休通宵鹿港跟口湖
沿著頭前溪的自行車道到台17,離開腳踏車到前拍了照片
https://imgur.com/5SG4wTi.jpg
新竹到苗栗的台17,跟台61共線就是舒服,可以順順的騎車不受到太多的干擾
再加上季末的東北季風加持,讓整趟前進的速度更佳快速
在上後龍坡前要記得右轉,騎到底跨越鐵軌之後,就著鐵軌旁邊往前騎
可以從下往上仰望後龍的知名地標好望角
路旁的作物為了保護幼嫩的小苗,做了小小的防風罩
https://imgur.com/IwOWmzs.jpg
後龍的捷徑的出口是香火鼎盛的白沙屯拱天宮,聽朋友說很靈驗
https://imgur.com/8BbDqhD.jpg
為了趕上通宵的水煎包,沒有拍了照就繼續往南騎
在十點半店家休息之前,趕上了當天的最後一鍋水煎包
看著金黃酥脆的表皮,真的是覺得自己趕路的決定做對了
https://imgur.com/egRhKcS.jpg
https://imgur.com/kOAlp0x.jpg
吃完了水煎包就繼續舒服的上路
大甲段的台十七線在進行路面整修的工程,會繞到其他鄉道,要小心不要迷路了
在梧棲段騎到最靠海的道路,躲避台17的一堆紅綠燈
平日的這段有非常多的貨櫃車,貨櫃車會右轉,也會在外側車道,單車要特別小心安全
經過三井outlet跟台中火力發電廠
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大概在一點十五分抵達鹿港,開始吃午餐
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吃了熱熱的王罔麵線糊,覺得好像該吃一碗冰
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吃了市場裡面從早營業到晚的發記粉粿冰,聽老闆說大家最推薦鳳梨+粉粿
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離開鹿港前再吃一顆肉包,順便多外帶一顆肉包離開
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此時天空開始稍微飄雨,難道中北部沒有遇到的雨水要在中南部開始遇到了嗎?
幸好只是短暫的飄了一下子,馬上就停了,虛驚一場
彰化以南的台17線,有些仍然是跟61快速道路共線
不過跟北部不一樣的事,南部的共線方式很多是涵洞的方式呈現
也不是每個涵洞都有紅綠燈,在快速騎行的時候真的要特別小心
彰化往南,說不定騎台19會比台17舒服
過了麥寮之後,體力大幅度的衰退,開始懷疑自己能不能騎到
三點半左右在台西的711崩潰,讓自己停車吃香蕉跟補給的肉包
雖然戴著攜車袋,但是在台西已經離火車延線有段距離了,還是決定努力騎回家
大概四點半,看到設在61快速道路下面的口湖休息站
https://imgur.com/x9yfXIN.jpg
自此真正的挑戰開始了,嚴重的厭世心態,加上左腳膝蓋旁的肌肉抽痛
讓我不停地懷疑人生,最後在東石的路邊再停了一次車,兩腳的肌肉逐漸不聽使喚
停在馬路角落努力的拉筋,希望可以完成最後一段旅程
運氣不錯的紀錄了當天美好的天氣,與美麗的夕陽
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最後的四十公里,心態只剩下平安地騎車到家
把前燈跟後燈都打開,在逐漸襲來的夜幕中,緩慢的前進
這40公里花了快兩個小時才到家,完成了這趟旅程
最後附上旅程的一些數據
https://imgur.com/HE1jHU5.jpg
身為一個BMI超標的人,能騎出這樣的數字,我自己已經很滿意了
感謝各位的閱讀,希望大家都能平安回家。
最後有個問題想請教各位大大
無內胎的外胎怎樣的程度要更換呢?
我自己用的是馬牌的gp5000 str,前後輪都大概使用2000公里左右
發現前後輪胎上面都有微小的細紋,不知道是否需要更換呢?
這些小細紋會影響安全性嗎?
https://imgur.com/JwwclIJ.jpg
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