[問題] 3萬多預算碟煞輪組怎麼選？

單車

32200

因今年剛換車，GIANT的Propel
ADV1飛輪貼錢從10-30改10-36
，大盤維持48／35，如此齒比
與M牌銳克多配SRAM變速同樣
設定。
https://i.imgur.com/dEcwO7S.jpeg

想把原車配SLR2輪組換掉，假日
騎士不想換太貴，鎖定3萬上下
預算，目前有幾個選擇：
1.Giant SLR1 Disc 42 Hookless
重量1452g 非陶瓷培林
https://i.imgur.com/8pIC6hl.jpeg

2.無極D33或D45
D33重量1330g D45重量1421g
陶瓷培林
https://i.imgur.com/vVU2AFj.jpeg

3.KREX PLUS KC150
重量1280g 陶瓷培林
https://i.imgur.com/035cG1z.jpeg

4.獵犬KJD38
重量1380g 陶瓷培林
https://i.imgur.com/hF9oDcv.jpeg

SLR1使用者最多，有拆車品
CP值高，但非陶瓷培林。

無極是業配打很大的中國品牌，
不知實際使用如何？

KREX跟獵犬是台灣外銷小牌，
心得不多，但3萬上下重量輕
+陶瓷培林，CP值也不錯高。

不知大家如何推薦？
因為ADV1原廠車重高達8.8kg，
平路爬坡1：1，不選TCR是因為
前面還留2根鬚。

已經準備把Rival大盤換成
RED功率大盤，預計至少輕
0.3kg，原車SLR2輪組
1686g，換掉再輕0.3kg。

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→ z0300603741樓3要問交期聽聞第一批150組出去就沒回來了 03/10 16:15

ikarifaye2樓Meprime 月底會推新輪我也在觀望 03/10 16:19

electronicyi3樓3的數據好猛喔 03/10 16:22

→ 本人4樓目前也頃向KC150，如果要等就先去訂了 03/10 16:36

→ husky25樓要輕不難，難的是還能同時兼顧剛性 03/10 16:49

yANg11296樓Elite drive 50d 參考一下 03/10 17:19

→ z0300603747樓補一個，如考慮有換換病， 3不會是第一選擇，要騎長 03/10 17:21

→ z0300603748樓久的3的價錢的確是好入手的門檻，最好還是問問有沒 03/10 17:21

→ z0300603749樓有試乘輪組因為碳輻條的輪子真的狗幹硬 03/10 17:21

iMash10樓一開始選擇pro0比較超值 03/10 17:33

idareyou11樓大盤的部分，先比較一下force的新大盤吧，聽說重量 03/10 17:58

→ idareyou12樓差不多 03/10 17:58

CYCCCC13樓推1，以後好脫手。你還會手癢換更高級的 03/10 19:30

jack1826214樓小索輪 03/10 20:58

raidenpsg115樓剛性才是重點...我選1 03/10 22:06

SundayPeople16樓1好脫手 03/10 23:06

→ 本人17樓上台車2014年Propel ADV2騎9年還是原廠PSLR輪組，我 03/10 23:26

→ 本人18樓應該是換車才會換輪組了 03/10 23:26

isu19樓跟原PO同車,好想換輪組,但口袋不夠深 03/11 00:21

yohobiology20樓推1，以後換換病好脫手 03/11 07:38

oestrus21樓還沒攻頂之前都建議買流通性大的產品 03/11 09:13

eineFrage22樓1 03/11 14:32

dc823樓SLR2跟SLR1會差很多嗎？ 03/11 16:37

→ duplicateian24樓5.不要換 03/11 16:42

→ duplicateian25樓好壞陶瓷培林差很多，pp就是要配高框才帥啊，SLR2 03/11 16:42

→ duplicateian26樓除了重量根本沒差。 03/11 16:42

b52000273227樓有換換病選1，不過SLR2換1，我個人感覺沒有差很多 03/11 17:34

wa7999728樓這邊問一下之後不會換換病的話選2. 還是3. 03/11 17:48

→ deepstriker29樓沒換換病想確實用久一點還是不要選碳幅條 03/11 17:56

→ deepstriker30樓走在前端的產品都有待時間驗證 03/11 17:57

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