Re: [問題] 直驅訓練台選擇單車
不好意思要再請教一下各位前輩，
近日已經下單準備開箱，
不過關於訓練台的飛輪齒數是否要跟本來車子上的一樣（本來車子上的是11-32T)，
如果訓練台上的飛輪用11-34T是否能直上，
還是需要微調變速器就好，
還是要換鏈條增加目數，
有先/飛輪/訓練，但是找不太到詳細說明白，
有查到一說是車上的齒數比訓練台大的即可，
但是還是有疑惑
: 各位前輩好，因為被同事拉去一起報名明年的武嶺，
: 想有更加強訓練，加上北部冬天容易陰雨影響騎車頻率，
: 想說買一台直驅訓練台來多加練習順便了解自己的目前能力到哪，
: 因為很弱腳想說模擬坡度有到16%應該就夠我強度了，
: 預算大概2~3萬，查了板上的文章主要考慮以下三款
: 1.TACX FLUX 2 SMART
: 2.HARIS H3
: 3.Xplva NOZA S
: 不知道這三款跟ROUVY的支援度如何，1跟2的官網都只有強調到ZWIFT，3有寫到ROUVY。
: 1跟2價錢差不多，看版上評價也都有一定水準，
: H3看評價似乎路感佳而且我家附近有捷安特應該有加分?
: NOZA S算是相對比較便宜一點而且模擬坡度也夠，不過似乎有容易熱的問題，
: 但是沒用過直驅訓練台不確定容易熱的影響?
: 有新款的NOZA V可以偏擺跟另外兩款價錢差不多但是查不太到心得
: 另外請教直驅訓練台似乎會吃人品嗎?
: 不然也是有考慮跟朋友收TACX NEO一代，不過因為有點年份了怕人品不佳。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1668213338.A.0E7.htmlyesno10111樓買一樣的就不用煩惱這麼多了 11/12 09:08
YukiPhoenix2樓能不能用34T是要看車上的變速系統 11/12 09:13
→ jyung3樓我直上 11/12 09:13
jk9897574樓我車上是11-34， 當時訓練台是11-30，踩台的時候變 11/12 09:16
→ jk9897575樓速上有很多檔位都不順，且聲音很大聲。有一段時間都 11/12 09:16
→ jk9897576樓找到比較順的檔位後踩ERG。最後聽車店的建議也買了 11/12 09:16
→ jk9897577樓一顆11-34裝到訓練台後，變速上就沒什麼問題了，也 11/12 09:16
→ jk9897578樓很安靜。 11/12 09:16
→ 本人9樓我的是105，不過是之前的應該是R5800的 11/12 09:53
ETJohn10樓組新車，舊車裝訓練台什麼都不用調，選我正解，因 11/12 09:54
→ ETJohn11樓為我就是這樣幹的XD 11/12 09:54
→ kaodio12樓再買1顆新的 我是直接拆車上的裝 11/12 10:14
reworkgg13樓你的變速如果本來就支援34，那就只是差兩目，大對大 11/12 10:40
→ reworkgg14樓不會過緊就還行 11/12 10:40