如題。
是個新手題，但已經困擾我很久了...
遇到爬坡，大盤切小盤時，因為齒比落差過大，會瞬間踩空。
請問比較有經驗的車友，這時候該如何處置呢？
我比較想嘗試的是，前變跟後變一起變...
前變撥把時，後變同一時間跟著進3~4檔。
但不曉得這樣會不會有烙鏈的風險？
請別推薦電變，鈔能力不足...
--
[問題] 大盤切小盤的齒比落差調整
單車
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如題。
是個新手題，但已經困擾我很久了...
遇到爬坡，大盤切小盤時，因為齒比落差過大，會瞬間踩空。
請問比較有經驗的車友，這時候該如何處置呢？
我比較想嘗試的是，前變跟後變一起變...
前變撥把時，後變同一時間跟著進3~4檔。
但不曉得這樣會不會有烙鏈的風險？
請別推薦電變，鈔能力不足...
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MoriNakamura1樓就算你說了我還是要推 電變 11/05 09:34
→ Duc9162樓 11/05 09:34
→ deepstriker3樓換單盤 11/05 09:57
oplk4樓我自己習慣後變先進檔再切小盤 11/05 10:12
boombastick5樓切小盤時 先收力不要重踩換完檔在踩啊 11/05 10:29
→ boombastick6樓我自己也是先變後變，再切前變 11/05 10:29
c98765432c7樓進一退三或二 同時動作 11/05 10:45
→ c98765432c8樓退一大補三小 我是都這樣 沒啥落差 11/05 10:45
WuDhar9樓變速那下就不要用力踩，順順變完速再發力，爬坡前就 11/05 10:50
→ WuDhar10樓先變好小盤 11/05 10:50
crazycarter11樓爬坡前先變不好嗎 11/05 11:03
stallings12樓我是前後一起變，齒比變化不會太大而影響步調 11/05 11:14
→ stallings13樓我是 CT 盤，按左邊時右邊會同時按三下 11/05 11:14
→ stallings14樓不過，在緩坡時就要及早切齒盤 11/05 11:14
→ stallings15樓不要把飛輪用完才要切，較易掉鏈 11/05 11:14
iroma16樓你是在丘陵上下，下坡會切大盤嗎？ 11/05 11:45
→ 17樓應該是說...我騎車都不太注意路況...都是遇到坡了才 11/05 12:28
→ 18樓開始變，停紅燈時也總是來不及退檔，只能起步再退檔 11/05 12:28
renard939919樓注意路況，專心看前方 11/05 14:05
→ boris2005020樓53/39的大盤只差14齒就不會遇到這些問題。有些超壓 11/05 16:47
→ boris2005021樓縮盤 48/30 差了18齒就很容易遇到這個問題 11/05 16:47
→ boris2005022樓不考慮換器材的情況下，就是換盤的時候輕踩，暫時 11/05 16:48
→ boris2005023樓別加速吧 11/05 16:48
→ z03006037424樓經驗啦 11/05 17:25
ikarifaye25樓補2檔而已 11/05 18:16
chi1726樓騎車第一天就被教不要大對大小對小前後一起變... 11/05 18:47
persionbird27樓入坡的時候先撐一下，迴轉掉到70以下再變，變的時 11/05 19:29
→ persionbird28樓候記得腳要放鬆一下不要硬踩 11/05 19:29
kwpttw29樓變大盤時，飛輪同步補2-3齒，時間差要多練習就可以 11/05 19:37
→ kwpttw30樓抓到感覺了 11/05 19:37