[閒聊] 車架升級請益

單車

19140

各位500瓦的車友大家好
小弟近期計畫升級車架,目前有兩位選手
1.BMC Roadmachine
https://i.imgur.com/uneHMEF.jpg


2.Giant TCR ISP
https://i.imgur.com/W41owCU.jpg


兩者知道重量有差,完全是不同取向的車…
目前車上是8020跟SLR1 42 (希望單換車架升級)

平常騎車路線不固定,有活動就會參加,長距離短距離爬山都會參加.

碟煞車架為主...

拿不到主意…還是新PCR(x PROPEL2023呢…

感謝各位勇腳先

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Duc9161樓藏線好看 11/07 06:03
ctx705f2樓秒選BMC 11/07 08:12
extrachaos3樓直上2023 propel 11/07 08:40
brian9768684樓BMC一票 11/07 08:43
LeoWu5樓我覺得可以試試看PCR耶。畢竟買新不買舊。 11/07 08:48
LeoWu6樓這代Roadmachine跟TCR都已經到產品壽命的盡頭了。 11/07 08:49
LeoWu7樓PCR爬坡沒有問題的。 11/07 08:49
可惜上次沒跟上試乘…
duplicateian8樓定位上TCR=team machine defy=Roadmachine 11/07 08:57
duplicateian9樓BMC光車架就比TCR成車還貴 11/07 08:57
duplicateian10樓沒預算選BMC 要CP值選propel 11/07 08:57
duplicateian11樓TCR兩年前改版 怎會是產品末期 11/07 08:57
真的相較下來CP值高
LeoWu12樓明年Defy改版,後年原則上是TCR,差不多了。 11/07 09:04
LeoWu13樓雖然我喜歡TCR,但現在還露出兩條油管在外面的車架 11/07 09:05
LeoWu14樓真的是千夫所指。XDD 11/07 09:05
LeoWu15樓所以TCR的外露油管會大幅增加產品的末代感。 11/07 09:18
jason9081416樓想騎快的話2比較強 但1比較帥,或是選team machine 11/07 09:56
jason9081417樓兩者兼顧 11/07 09:56
錢的力量決定車的力量
CYCCCC18樓車架約4-5年一改 TCR確實邁入中後期。 11/07 10:42
CYCCCC19樓CP值高就選GIANT,第二檔PROPEL 20W內可以買到 11/07 10:45
CYCCCC20樓一級車架 二級電變 CADEX50 11/07 10:46
CYCCCC21樓前段時間有白色特仕車還帶功率計 11/07 10:48
香啊…
electronicyi22樓除非想追求極輕量再選TCR,不然Propel綜合上更佳 11/07 22:01
ckai198323樓2023 propel出來之後沒人買TCR了啦 11/07 22:48
ckai198324樓你這兩台車比較起來不覺得TCR兩條線礙眼嗎 11/07 22:49
wowbrain3325樓實際騎過tcr其實你不會在意兩條線,但是旁觀的人會 11/07 22:57
wowbrain3326樓覺得醜xD 11/07 22:57
alicemoe27樓Canyon的新Ultimate也是全內走線的啊 11/08 00:27
toro07728樓顏值就直接上面那台囉 11/08 00:28
ckai198329樓等tcr改版全內線說法又不一樣了 11/08 01:00
ETJohn30樓如果新的Propel有在名單裡面,那當然選Propel啊! 11/08 01:01