最近看中美利達斯特拉
原廠搭配52-36 + 11-30 12速飛輪
不過腿力太弱 齒比想要調輕
請問要換GRX 48-31的大盤是只需加上延伸座就可行?
還是會有鍊條寬度問題
另外換了大盤DI2 的序列變速也可以偵測嗎?
感謝各位
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[問題] R8170 12S 改GRX RX810可行性
單車
16100
最近看中美利達斯特拉
原廠搭配52-36 + 11-30 12速飛輪
不過腿力太弱 齒比想要調輕
請問要換GRX 48-31的大盤是只需加上延伸座就可行?
還是會有鍊條寬度問題
另外換了大盤DI2 的序列變速也可以偵測嗎?
感謝各位
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chandler02271樓鏈條內寬同但滾子尺寸不同，硬上可用但掉鏈機率高 08/22 23:11
→ chandler02272樓我也還在等對應Shimano 12速的46/30齒片 08/22 23:12
→ Duc9163樓如果改飛輪呢？ 08/23 06:45
jason908144樓小盤32跟31應該是沒什麼差別啦，不如換飛輪，但52- 08/23 08:03
→ jason908145樓32這個數字有點微妙（？要不要再確認一下 08/23 08:03
大盤齒比打錯了
不能裝的確會先考慮換飛輪
husky26樓加延伸座就能解決，有很多超壓縮盤齒比的大盤盤片 08/23 09:13
→ husky27樓是支援12s的 08/23 09:13
yANg11298樓除了rotor，還有其他家有官宣說明支援的嗎。 08/23 09:37
→ 9樓請問是指別的牌子壓縮盤嗎 方便給型號嗎 謝謝 08/23 09:37
limit11044610樓換34T齒盤，加換11/34呢？也有1:1了 08/23 09:56
yANg112911樓 08/23 10:31
DudeFromMars12樓我的scultura是換50-34大盤跟換11-34飛輪，比較花 08/23 11:03
→ DudeFromMars13樓錢就是了 08/23 11:03
→ 14樓都換比較花錢 想說換壓縮盤比較划算 08/23 12:11
→ chandler022715樓目前46/30超壓縮盤有支援12速的除了Rotor還有哪些? 08/23 12:30
→ chandler022716樓目前看過滿多是11S大盤硬上 08/23 12:31
b52000273217樓反正硬上就是在磨合前沒掉鏈就是皆大歡喜，直接改 08/23 13:03
→ b52000273218樓尺盤的話，看app有沒有支援齒數，沒變更的話，序列 08/23 13:03
→ b52000273219樓式變檔可能會怪怪的 08/23 13:03
husky220樓gearoop超壓縮齒盤，支援12s，不過要用SRAM腿 08/23 14:15
husky221樓我比較無恥一點，用RED腿裝44/28齒盤 08/23 14:20
husky222樓序列變速就用app
08/23 14:37
08/23 14:37→ husky223樓自己算一下要怎麼設定就好了，不難 08/23 14:37
husky224樓反而Q-factor要注意一下，新款Sram腿原本就有一定 08/23 14:49
→ husky225樓的空間可調整，我車架驅動側原本要放3mm墊片，改超 08/23 14:49
→ husky226樓壓縮之後多加了1mm 08/23 14:49
husky227樓GRX大盤以前11s的時候我用過，那時前變也直接換成G 08/23 14:52
→ husky228樓RX di2；用12s的公路前變能不能調出來就看有沒有勇 08/23 14:52
→ husky229樓者要自己跳下來試了 08/23 14:52
→ 30樓謝謝 我來研究一下 啥是Q factor 08/23 22:34