[路線]
臺大正門 --> 臺9 --> 市道110 --> 臺3 -->
臺7 --> 臺7甲 --> 臺8 --> 臺14甲 --> 武嶺
# 里程：約 236km（外加武嶺下滑埔里：53km）
# 總爬升：約 6,000m
# 時間：0:00 出發，19:45 抵達埔里住宿點
[心得]
一直都有在想解鎖北進武嶺，原本規劃要獨推 97850 ，但一想到要自己夜騎北宜，就遲
遲未能成行。說來也很巧，準備要下定決心獨推前，剛好社團裡就有人揪 77850。這路線
雖然更難，但想說機會難得，就毅然決然跟團了。
# Section 1 （臺大正門 --> 臺7）
8/19，0:00，一行人從臺大正門出發，首先面對的是臺9、市道110、以及臺3的暖身路段
。夜晚車少，但紅綠燈還是一樣煩人，尤其是市道110，走走停停真的很累。接上臺3後，
發現狗出乎意料的多，都在路上散步，著實有點嚇人。而我因為被紅綠燈擋住，跟隊友走
散，只好沿路狂飆，總算在臺7起點再次會合。
https://i.imgur.com/jl0mF9n
# Section 2 （臺7 --> 角板山 --> 巴陵 --> 明池）
集合後，接著就順順地抵達角板山萊爾富做最後的補給。由於下一個最可靠的補給點已經
是在南山，這裡一定要好好補給。每次在這都會想起第一次北橫行的慘況，到現在還是覺
得自己很蠢。
https://i.imgur.com/UHRcsm0
下角板山、過羅浮村，就真正進入北橫路段。北橫的夜晚非常安靜，搭配自己的呼吸聲與
心跳，可以很專注踩踏，此外沿路只有遇到零星車輛，非常好騎乘。有人一起壯膽，夜騎
北橫其實感覺也蠻不錯的，只是真的要更加謹慎。
https://i.imgur.com/RYbYNO0
在前往巴陵的路上，同行隊友不幸爆胎，還好大家的備品湊起來還算完備，順利排除，但
也因為時間有點耽擱，感覺後來有稍微加速，巴陵小歇一下，不知不覺就抵達明池。
# Section 3 （明池 --> 臺7甲0k --> 四季 --> 南山）
難得來到明池沒有淋雨，真的很幸運。
早上的明池真的好美，清晨的陽光照在池面以及後方山頭，翠綠中帶點金色，非常耀眼動
人。對於每次都只看到雨天陰鬱的明池的我來說，真的很不習慣。
https://i.imgur.com/7MSwZch
https://i.imgur.com/dqHZWEZ
https://i.imgur.com/BxgHqzg
雖然不習慣，這也使北橫九彎十八拐下滑安全許多（對向來車還是得小心就是）。老樣子
和 777 路牌打了今年第三次招呼之後，就一路順滑到百韜橋。
https://i.imgur.com/Yer4Yib
下滑專注造成的精神損耗，加上熬夜的睡意，在抵達溪谷的當下，我就知道要進入撞牆期
，這導致我在台臺7甲前段完全沒力，此時在蘭陽溪谷旁的麗華雜貨店真的有如沙漠綠洲
。
https://i.imgur.com/fwrGFjE
稍微恢復之後，就要面對接下來的四季平臺。這一段又臭又長的爬坡，沿途又只有高麗菜
園，完全沒有任何遮蔽，被曬到快融化，加上進入撞牆期，真的是整段旅程最不舒服的路
段，心跳、呼吸完全亂了調。攻克平臺，再經過一段的上上下下之後，終於在掙扎中抵達
南山部落。
# Section 4 （南山 --> 思源埡口 --> 環山）
於南山全家的休息，使我的撞牆期也慢慢結束，能夠重新振作前往下個目的：思源埡口。
還好這段路程的坡度不算很陡，順順騎上來覺得還有體力，加上到武陵農場都是下坡，就
沒在思源休息。
離開思源，就來到我最愛的路段—思源到武陵。此段沿路都是騎乘在蜿蜒的溪谷旁，兩側
的山頭、林相、以及河邊的草地，會給人一種有如置於仙境的感覺，直到武陵農場的路口
結束。接著又會回到樹林中，繞著山側前進，在緩上緩下中抵達環山部落。
https://i.imgur.com/h2r5MhL
# Section 5 （環山 --> 梨山 --> 大禹嶺）
在環山吃了個三明治就繼續趕路，沿途也是上上下下，雖然都不陡，但真的騎到心很累，
唯一可以激勵人心的就是眼前的梨山離自己越來越近。13：00 終於抵達此趟行程的一個
里程碑：梨山。
https://i.imgur.com/TOTz22S
https://i.imgur.com/PHwJA6P
看看時間，與隊友規劃的時間並沒有落差太大，因此我決定梨山也要休息久一點。然後悲
劇就發生了，要出發時我發現後輪竟然已經爆胎，在好心車友的電動打氣機幫忙下，狀況
也很順利地排除，但又至少耽誤 20 分鐘，讓我開始有時間壓力。不過也聽到路邊果農在
談今天會不會下雨，讓我暫時不用擔心下雨。事後看來在地人的觀察真的很準。
https://i.imgur.com/YPTfK1E
梨山到大禹嶺的路段也是一路緩坡，但真的好遠，怎麼騎都騎不完的感覺，很令人崩潰。
此外，沿途有一段大規模地質災害路段，都是碎石。為了避免再次爆胎（我也沒料可以修
了），我選擇牽車走過，但這也使我的扣片爛掉，超難上卡。在厭世的踩踏下，最終還是
來到了合歡山隧道北口。
https://i.imgur.com/SPPG02p
# Section 6（大禹嶺 --> 武嶺 --> 埔里）
出了合歡山隧道，映入眼簾的就是熟悉的大禹嶺路口，3 月東進武嶺的回憶又浮現心頭—
最後 10km 痛苦的天堂路。再加上這次已經累積約 5,300m 的爬升，我開始懷疑到底還有
沒有辦法完成最後的路段，真的有點憂心。看了時間還有餘裕，於是我找了一張椅子坐了
下來，把身上所有的果膠補給全部吃完，順便思考為什麼我會在這裡。
https://i.imgur.com/RthE1XC
稍做休息、沉澱好心情後，又踏上單車，繼續前進。只能說前面一開始的坡都太無情了，
動不動就來個 20% 以上的超陡路段，最後還是有幾次忍不住牽車，就這樣一路走走停停
抵達小風口。小風口之後就比較少超級陡坡了，穿出樹林來到海拔 3,000m 的標誌時，遇
到一臺車，整車乘客都超大聲喊加油，頓時動力再次湧現，讓我加速前往大風口、石門山
，因為之後就下滑到 3158 咖啡廳，所以也比較敢出力。
https://i.imgur.com/EjcrTgM
這次跟上次 3 月東進一樣，沒有停 3158，多少利用一些下滑的速度衝上最後的陡坡。看
到終點武嶺就近在咫尺，我榨乾所剩無幾的體力，終於在最後這段不落地的情況下，一氣
呵成騎上武嶺，完成這次的 77850。
https://imgur.com/m10tBkW
https://imgur.com/u0O17jS
完成的當下真的很意外，沒想到我竟然也就這樣的騎完了？？真的超有成就感，身體的狀
況也都不錯（都是錯覺，其實全身超痠痛的），而且最後的 10km 還進步了 30 分鐘，其
實還蠻開心的，實力又進步了一點，也開始讓我期待 10 月的東進武嶺了？？
https://i.imgur.com/nx55YUq
山頂天氣不錯，沒有下雨，但風起雲湧，氣溫大概13度，下坡有穿風衣勉強能扛住，但手
指真的被冰到沒感覺，只好在最高小七喝個湯暖身。後來回到埔里才發現剛下完雨，看來
也閃過雨戰了，真的幸運。最後還是要抱怨一下，臺14甲沒燈就算了，路怎麼能那麼爛，
一堆坑洞，震到我的手的超痛。
https://i.imgur.com/WWWN2jn
https://i.imgur.com/p7YGNlM
# 食記
跟水里一樣，埔里也是盛產肉圓的小山城？
隔天早餐吃了幾家有營業的店：1. 施家、2. 阿開、3. 菊、4. 阿玉涼圓。其中有記憶點
的應該是菊肉圓，他的內餡是一片一片的肉，也沒有那麼甜，其他家感覺就都差不多。阿
玉涼圓醬勾芡勾超濃，口感有點不好，醬真的是敗筆，涼圓本身還行，但還是比不上嘉義
的涼肉圓。另外也試了埔里的特產鹹油條？其他地方都是用燒餅夾油條，這裡的做法的則
是用（比較厚的）油條夾蛋跟其他配料，說實在是真的很好吃，不過清寶人太多，只好去
吃別家，下次一定要吃到。
https://i.imgur.com/Ng4UbyI
# 成就
1. 解鎖 77850
2. 今年三進武嶺（西、東、北）都已完成
3. 達成單日最高累積爬升，約6,000m
4. 一次蒐集3個聯號路標（333、777、888）
5. 在乾燥的情況下離開明池
77850真是痛苦，應該不會有下次了 吧！？
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