藉這篇問一下
舊車是5800/6800系統然後大盤改了rotor的超壓縮盤（46/30 圓盤）
現在想換新車 如果系統是R7000/8000的話，超壓縮盤移植過去是可以的嗎？
當初買的店家收起來了沒地方可問QQ
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Re: [問題] 105 11速 零件共用程度?
單車
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藉這篇問一下
舊車是5800/6800系統然後大盤改了rotor的超壓縮盤（46/30 圓盤）
現在想換新車 如果系統是R7000/8000的話，超壓縮盤移植過去是可以的嗎？
當初買的店家收起來了沒地方可問QQ
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→ Duc9161樓請提供BB系統，可能需要車架年份 08/16 05:17
→ Duc9162樓不對只要知道rotor是不是24軸就好 08/16 05:50
BB是386，24軸是什麼意思呢
jason908143樓原po應該是想知道rotor齒盤能不能裝在r7k/8k曲柄 08/16 07:37
→ jason908144樓嗎？ 08/16 07:37
不是欸 他是大盤+曲柄式功率計
所以會希望這兩個都移植過去
atom02215樓你要提供新舊車子的BB規格啦，至少也要提供這兩台 08/16 10:02
→ atom02216樓車的年份跟款式 08/16 10:02
舊車 2016 merida REACTO 5000 BB386
目前應該是用轉接座裝上rotor大盤
新車 還在看 大概就是換成2022平把的fastroad ad1
BB我查不到這台是什麼規格
→ rollmonkey7樓rotor功率八成是30軸，捷安特大概是shimano BB規格 08/16 11:27
→ rollmonkey8樓，這樣搭起來能用的BB不多也會不太耐用 08/16 11:27
→ Duc9169樓pf86
08/16 11:39
08/16 11:39→ nis0101310樓這地方量一下24就通用
08/16 11:40
08/16 11:40→ nis0101311樓但你那台看起來是386EVO應該是 30軸 08/16 11:40
→ nis0101312樓shimano系統是BB86是24軸，買fastroad要改BB 08/16 11:42
→ nis0101313樓找家風評不錯店幫忙，裝個BB調一下30分內就搞定了吧 08/16 11:43
atom022114樓上面都講完了，rotor 30軸的話，新車改個BB加墊片， 08/16 15:24
→ atom022115樓但是耐用度可能會有問題。24軸加個墊片調整一下，就 08/16 15:24
→ atom022116樓可以。 08/16 15:24
→ deepstriker17樓請問目前有哪些BB規格間轉換會有耐用度問題 08/16 15:33
→ deepstriker18樓任何非BB30 PF30的車架用30軸大盤都會有嗎?還有呢? 08/16 15:34
→ rollmonkey19樓大概只有傳統鎖牙和BB86裝30軸會因為尺寸限制導致 08/16 16:43
→ rollmonkey20樓培林很小不耐用而已，其他就是直接買直上的培林， 08/16 16:43
→ rollmonkey21樓不要轉來轉去造成一堆問題 08/16 16:43
→ deepstriker22樓原來如此 我再去找BB的各項數字做做筆記 08/16 18:53
→ z03006037423樓bb那種緊配是要多會壞，轉接你若怕就是接對鎖式直接 08/16 19:28
→ z03006037424樓掛出來，反正386的軸長比bb86還要長 08/16 19:28
atom022125樓他講的是培林裡的滾珠，跟緊配沒關係。 08/16 21:20