看到前幾篇有板友在問12S的系統搭11S的大盤行不行
剛好我就是這樣搭配的人
分享一點這陣子使用上的心得
原PO我是用8170配上11S的QQ大盤功率計
到今天為止一共這樣騎了730公里上下
一周騎乘時數約在10小時上下
截至目前為止是還沒發生過掉鍊的情況啦
也有可能只是我運氣好
會想這樣搭配的人我想大部份都是11S剛換12S
又剛好是用大盤式的功率計
我會敢這樣搭配主要是在YOUTUBE上看到有國外車友
這樣混搭說沒問題，我才會想說試試看
有興趣可以點影片進去看
https://www.youtube.com/watch?v=zhYYwMZQ_x8https://www.youtube.com/watch?v=Ia49IYK506Y至於是不是真的穩定不會掉鍊我也不敢100%保證
但就目前我自己使用的情況是還滿OKAY的。
如果會擔心掉鍊的話那還是配成套的12S系統吧
另外，我也有車友表示可以把12S齒盤裝到QQ上
也可以順利的在12S系統上運作，但我自己是沒這樣試過
所以就參考參考吧
以上希望對有11S大盤配12S系統有疑問的車友有幫助。
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Ludandan1樓你可以看一下第二個影片的縮圖，鏈條沒有完全囓合， 07/24 13:50
→ Ludandan2樓這就是說不行的原因。前面的推文也有板友明確說出是 07/24 13:50
→ Ludandan3樓滾子尺寸不同所致 07/24 13:50
就我自己實際使用的情況目前都沒有發生掉鍊的情況。
未來有發生掉鍊的情況我會回來更新。
Ludandan4樓第二支影片 1:30秒處 測試R9100變檔 07/24 13:57
→ Ludandan5樓5:39 測試R9200變檔 07/24 13:57
→ Ludandan6樓仔細看其實都能看到嚙合瞬間的狀況 07/24 13:58
我是就結果論來說自己用到現在是都沒掉鍊啦
當然最好的情況是整套都配12S的，但如果說手邊像我是有現成的11S大盤功率計
想要繼續使用的話，我自己的心得是可以用，就希望在過陣子不會被自己打臉XD
→ Ludandan7樓2種大盤都有這個現象，只是R91的更顯著 07/24 13:59
→ Ludandan8樓6:06秒之後有上鏈的慢動作 07/24 14:00
→ Ludandan9樓比較妙的是，在無負載的狀況下 R91表現得似乎比較好 07/24 14:01
→ Ludandan10樓我想說的是：不論是原PO或是影片，都是給大家參考啦 07/24 14:02
→ Ludandan11樓但目前可以看到的有這些現象，使用時多注意就是 07/24 14:03
→ Ludandan12樓但如果真的有什麼狀況發生要求償... 使用原廠沒說OK 07/24 14:04
→ Ludandan13樓的組合去理論是不會被接受的 07/24 14:04
→ z03006037414樓鏈條滾子變小能咬到齒盤的點也變小，以使用者角度是 07/24 14:10
→ z03006037415樓沒問題，實際上這種方法對於鏈條/齒盤都非常傷 07/24 14:11
→ z03006037416樓這個12速剛出來外國職業騎的就騎到最後衝線烙鏈，阿 07/24 14:12
→ z03006037417樓凱比國內賽也是，不要再說這東西沒問題，在理組人的 07/24 14:12
→ z03006037418樓眼裡這搭配根本大ng 07/24 14:12
Ludandan19樓12S滾子應該是加大喔? 使用的是M系列鏈條 07/24 14:13
j095832208020樓感覺是DA不行但是ultegra 可以？ 07/24 15:15
klarinett21樓我朋友也這樣混搭 今天剛好掉一次XD 07/24 19:02
freepure22樓你可以跟別人有關係嗎? 07/24 23:49
我自己實測的心得跟版友分享不行嗎？確實是有版友對大盤跟套件混搭有疑問，是在噓三
小？
littleSH122123樓我現在是用10速大盤配11速飛輪欸，被講的怕怕 07/25 11:12
Ludandan24樓10/11目前沒這狀況 別怕 怕就再換一組 07/25 12:39