Re: [問題] 最初階公路車換零件價格

你好，我是單車店老闆。因為我沒有PTT帳號，因此請朋友代為回覆：

他就是微轉蟑螂鬚的煞變把，至少要拆煞車線和煞變把下來才能更換變把套。

當然之後還得把煞變把裝回去，正確安裝好左右相對的位置，以及把他的煞車線重新安裝
好，順便整理煞車手感和煞車塊的位置。

因為他一條煞車線爆掉，我順便換一條新的給他。

把帶已經找了本店最便宜的450元的給他。

變把套是特別訂的，因為換微轉變把套的人真的很少，店裡是不會屯這個庫存的。

另外，我有一些話想對那些說貴的人說：

我從小時候就喜歡騎腳踏車、維修、參賽，可惜沒有好好念書，出了社會，一下子不知道
能做什麼工作，因此踏入了單車業。

換他的變把套和把帶，我大概花了一個小時初的時間，以最低工資來看是168多元沒錯。

但維修的工作有一個盲點，當我們維修技術越好，當然做得越熟練越省時間，有些消費者
便以為很容易。

我在業界做了十幾年。現在36歲，總不會還是用一小時168元來計算吧？

維修技術從以前非常廉價，到現在慢慢受到一些些人的尊重，這點讓人有點開心，至少不
再是靠著熱情在支撐開店。

但無論如何，我會告訴我的孩子，以後別做維修類型的工作。好好念書，將來一出社會就
可以有好的薪水。

謝謝正向回覆的人，也希望認為太貴的人，可以多理解之後再回覆。

謝謝大家。

阿對了，順便推薦大家一本書「禪與摩托車維修的藝術」，這是一本哲學書，我自己覺得
有點難讀。但前半段有寫到一些關於維修技術人員在判斷思考、下手處理的過程思維。

我覺得寫得蠻好的，讓我自己也恍然大悟「原來我在工作時的判斷想法是這樣啊～」

總之，推薦大家看看～

>>補充：

自行車雖然有很昂貴跟很便宜的，但在維修上，結構相同的情況下，是不會因為「初階腳
踏車」工資就會算比較便宜的。

因為我做的工都是一樣的啊。

譬如說：

1.碳纖維無內胎輪框要換有內胎外胎

2.一般公路車輪框要換有內胎外胎

這樣因為結構上造成的難易度不同，才會有不同的工資。

因此，我是想說，別因為覺得自己的單車初階或便宜，就不好好照顧他。

成大學生騎著單車在校園裡面，常常任由車子風吹日曬雨淋。其實這樣很容易造成零件損
壞的。

我真的很建議大家跟學校反應，至少停單車的幾個區域蓋遮雨棚。

自己平常在使用的物品，請自己也要負起責任照顧他呀！

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