用過8050/8070/etap11/etap12跟最近的8170
先說11速的心得：
8050/8070是目前Cp王，好用無煩惱備料多，大部分店家都會保養維修，他是首選。
前變的效率好etap太多，可以吃特規齒比52/34，雖然還是有機會落鏈，但是比etap前變
穩多。
etap的最大優點就是組車拆裝走線超級快，尤其對應全藏線或是TT車，etap真的首選。
12速:
axs前變有大幅進步，但是大概就是接近di2 11速前變。
axs後變速度變快不少，配合sram換檔播片的邏輯，真的有爽度。
axs鏈條跟飛輪壽命非常長，預計是shimano 2倍以上，所以套件雖然重，但是壽命更多了
。
shimano 12速
咁，原來電變還能進化這麼多
前變爆幹快/後變也快。
後變目測可以吃到36T沒問題（原廠34T建議）等105飛輪上市再來測。
前變建議用原廠大盤齒片，因為速度過快，非原廠92世代齒片都有勞鏈風險。
至於變速這麼快到底會不會騎起來比較快？
我覺得不會，不過爽度很夠。
最後煞車部分：
12shimano在煞車的確有進步，但是sram 碟煞真的猛，這點還是給sram一票。
至於煞車效能強到底有沒有差？
兩個字：信心。
C夾的煞車效能不適合我，所以我早早就碟煞化了。
如果嫌105 di2貴，不妨買8070。至少我覺得速度上不會有落差，且把也適合小手人，新
版12把是有感的變大，車把reach有因為這樣增加，個人覺得會影響fitting 設定，需要
考慮進來。
大致上這樣，Da真的太貴了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1657769748.A.AFE.html→ hopez1樓sram的煞車+變速邏輯+shimano的大盤效率跟重量 07/14 11:45
→ hopez2樓就是完美產品了 可惜現實沒有 07/14 11:45
→ Duc9163樓卡鉗應該不能混搭真可惜 07/14 11:46
za7550294樓推心得 好想換組電變阿… 07/14 12:01
→ hopez5樓11速DI2現在一堆甜甜價 07/14 12:21
→ z0300603746樓現在收11速電變超好收又便宜 07/14 12:23
zas6601447樓12速Di2的上把位握起來比較舒服~ 07/14 12:38
→ zas6601448樓105di2把一些功能閹割掉 前變大小也沒有上兩位一樣 07/14 12:41
→ zas6601449樓小巧 這點就不像axs一樣佛心 標榜貴的跟便宜的只差 07/14 12:41
→ zas66014410樓重量 07/14 12:41
nathanpan11樓之前用過 8070 Di2 現在用 Force AXS。8070大盤幾乎 07/14 12:47
→ nathanpan12樓不會掉鍊，Force AXS 內側掉過兩次，加上擋鍊器就沒 07/14 12:47
→ nathanpan13樓再掉過了，外側掉過兩次，調好前變目前沒再掉過，前 07/14 12:47
→ nathanpan14樓變上下鍊速度無感。比較喜歡Force AXS 因為我重視 07/14 12:47
→ nathanpan15樓煞車部分，8070很多部件都會生鏽，一套那麼貴的東 07/14 12:47
→ nathanpan16樓西一堆金屬會生鏽我覺得很鳥 07/14 12:47
srasn17樓已收一組8070 等換裝 07/14 12:57
yytseng18樓請問一下煞變把有沒有改裝品?用RED下把位都抓不到把 07/14 12:58
zas66014419樓煞把間隙調整過了嗎？ 07/14 13:18
→ atlaswhz21樓前後變都靠北快 07/14 13:28
yytseng22樓間隙調過了，煞車都鬆到緊繃了還是很難抓到... 07/14 13:54
→ zas66014423樓不確定車把手規格的reach和drop能否改變你的情況 07/14 14:24
→ zas66014424樓可能要問問專業的 07/14 14:24
→ ckHuang25樓11速電變預算先傳好，真的不少甜價 07/14 14:52
contemptuous26樓105di2 變把不知道差多少 rival變把好大顆不好握 小 07/14 15:03
→ contemptuous27樓手的痛苦... 07/14 15:03
francis687828樓rival 12速的價格跟11速地瓜di2價格接近 07/14 15:16
→ francis687829樓在前變改善 的情況 07/14 15:16
→ francis687830樓是不是選sram更好 07/14 15:16