廢話不多說
直接看國外網站詳細報導
ttps://www.bikeradar.com/news/shimano-105-di2-r7150/
看內文
新的105 di2只有碟煞系統 沒有圈煞
所以我想圈煞應該是差不多要走入歷史了
如果要用電變的話
未來真的可能只剩碟煞的選項了
看國外訂價比預期的還貴不少
不過我想台灣訂價應該不會這麼高才是
發表之後幾時能供貨也是個問題啦
最近想買車的朋友我覺得可以在觀望一下
香香的105 di2不等嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.150.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1656520785.A.C16.htmlcrazycarter1樓沒有框煞(哭 06/30 00:43
zas6601442樓哇.還真有點貴 重量也算得很準 只有碟煞能買 跟riv 06/30 00:56
→ zas6601443樓al對開 06/30 00:56
→ zas6601444樓不過蠻可惜的點是兩間S牌變速似乎打算12速只開放電 06/30 00:56
→ zas6601445樓變吧.. 06/30 00:56
stallings6樓飛輪太大顆了! 06/30 00:57
→ stallings7樓-21-24-28-32-36 ... sucks 06/30 00:57
→ stallings8樓-21-23-25-28-32 ... much better! 06/30 00:57
zas6601449樓感覺捷安特成車有機會定價13萬(同rival) 06/30 00:58
stallings10樓後變 (規格上) 不支援小於 34T 飛輪, 06/30 01:00
→ stallings11樓腿很長,好醜... 可惡啊! 06/30 01:00
nevil785112樓定13萬會打到15萬的pro 0 不然就是明年pro 0再漲上 06/30 01:02
→ nevil785113樓去 06/30 01:02
→ ckHuang14樓這大套少說應該要4萬吧 06/30 01:02
→ zas66014415樓22年式pro 0沒功率計阿 就看7月多捷安特23年式新 06/30 01:05
→ zas66014416樓車 06/30 01:05
→ z03006037417樓12有da直接買最頂的 06/30 01:14
alicemoe18樓看到那個重量,還不如沿用R8070 06/30 02:44
→ wumushih19樓這價格......比rival貴太多了吧 06/30 02:48
g2918628020樓一開始先搞的重重的,後面才有刀可以偷輕擠牙膏 06/30 03:36
yytseng21樓飛輪變大顆,大盤變小盤,這才是時代趨勢吧,像SRAM 06/30 06:41
→ yytseng22樓10T的飛輪連下坡都不會用到裝上去簡直浪費增重而已 06/30 06:41
Neuschwan23樓rival還可以直上功率計 06/30 06:53
wilda96724樓12速C夾電變還有red、force可用啦... 06/30 07:13
deepstriker25樓機械變在中階市場是不要也要跟框煞一樣被淘汰了 06/30 07:17
stallings26樓SRAM 飛輪 10T 起跳,但齒盤也變小啊 06/30 07:26
→ stallings27樓46/10 跟 50/11 是差不多的 06/30 07:26
→ stallings28樓飛輪和齒盤一起變小,可以減輕重量,也比較好看 06/30 07:26
wilda96729樓等電變只剩白菜價,賣場車都裝電變,機械變就有走入 06/30 07:27
→ wilda96730樓歷史,到時貴的就是機械變(稀有) 06/30 07:27