小弟平常騎車以風中劍爬坡為主
希望車子也是爬坡取向，沒有比賽需求。
目前的車是2022 TCR PRO 0成車
二級車架
ULTEGRA DI2
輪組GIANT SLR1
最近被SWORK AETHOS車架、CADEX 36輪組毒到。
SWORK有試騎過覺得幾何非常舒服，光車架重量帳面上輕一公斤（含前叉1.8kg vs 0.9kg)
輪組沒有試過，帳面上輕150g左右。
(1450g vs 1300g+陶瓷培林碳幅條)
想請問大家有沒有升級過的經驗，升級哪個比較有感可以優先？或是哪個升級沒有太大差
異可以不用花？謝謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1652485091.A.03C.htmlelectronicyi1樓升級車架跟升級輪組的價差也太大XD 05/14 07:48
是的，就是價差有點大，只能選一個優先了，
如果該項升級沒什麼效果，也是能不花就不花，所以想聽聽大家經驗。
r1643862樓我是直上Lw 了 供參考~ 05/14 07:52
ryancid3樓
05/14 08:02 → ryancid4樓換cadex大概三個月的想法，剛性比SLR1好，很輕快 05/14 08:02
感謝，CADEX真的風評都好，蠻多人也說升級輪組輪胎優先
klarinett5樓
05/14 08:45 klarinett6樓雖然我弱腿 但CADEX真的不錯 預算不夠先輪組 05/14 08:46
→ klarinett7樓預算夠的話....換車比較快XD 05/14 08:46
isohera8樓來問一定是買，都買，反正不是花我的。 05/14 09:23
→ isohera9樓Aethos+LW一起買，不會想東想西 05/14 09:24
r16438610樓我之前輪組1400g 換lw 後爬坡可以少一齒 05/14 09:52
→ r16438611樓
05/14 09:53 → Duc91612樓也許可以在tcr上做一樣的幾何設定 05/14 09:53
→ r16438613樓Aethos 當初也想買 但他沒走內線 就買sl7了 05/14 09:55
srasn14樓直接換車吧 不然你換輪組之後還是會一直想的 05/14 10:36
當然，那只剩下4x萬的aethos全一級成車可以選擇，不過我怎麼算都覺得閃電成車不太划
算，各零件加總可能35搞定，我還想不通這樣幹嘛買成車
yesno101115樓閃電有的顏色好像要成車才有 05/14 10:59
husky216樓輪組+1 差150g會蠻有感的 05/14 11:55
godspeed022117樓有預算的話當然換車（O 05/14 12:09
k96543217018樓閃電本來就是貴啊 05/14 13:34
k96543217019樓成車要划算買峽谷，但是現在也是缺 05/14 14:08
PowerRock9920樓輕量就像罩杯、空力就像長相 05/14 14:33
b52000273221樓卡預算先換輪組吧，差異感覺的出來，換車架有時候 05/14 15:57
→ b52000273222樓說不出哪裡不一樣。 05/14 15:57
HardRealTime23樓沒有比賽需求就不用換了吧，騎個風中劍而已...... 05/14 16:21
yytseng24樓Aethos 你350瓦以上的話就不適合了，我車借凸台朋 05/14 17:04
→ yytseng25樓友騎過這樣評論 05/14 17:04
→ yytseng26樓配原廠CLX更軟，還是配LW好 05/14 17:06
caterpiller27樓S牌爬坡輪組剛更新，1250g可以參考一下 05/14 21:38
我也剛看到，更新無內胎版我可以，但好像不是碳輻條，蠻想要碳輻條
LeoWu28樓看了您在這裡跟零一的文，我想，就從了您自己的心吧 05/14 22:11
→ LeoWu29樓S-Works Aethos，就是它了。 05/14 22:11
→ alicemoe30樓TCR PRO 0有那麼重嗎？我記得車架約重800克，前叉約 05/14 22:50