isohera1樓小折拿出來，預備備 05/10 14:27
oplk2樓這樣一天撿完大霸群峰又更容易了 05/10 14:39
fhill123樓放行時間0800太晚 一日群峰很硬 05/10 14:51
oplk4樓不對......0800~1700，這個時間我騎到馬達拉溪頂多 05/10 14:52
→ oplk5樓撿個伊澤加利就要騎回來惹QQ 05/10 14:52
eineFrage6樓有推薦礫石車的外胎嗎？感覺要巧克力胎 05/10 14:59
yytseng7樓很奇怪為何不給電輔車走？怕搶原住民生意嗎？ 05/10 15:12
→ 本人8樓一日群峰不可能。這條19公里路線的累積爬升雖然不高 05/10 15:16
→ 本人9樓，但是林道輕裝到中裝來回騎38公里的疲勞程度絕對不 05/10 15:16
→ 本人10樓下公路車丘陵平路150公里。（有林道騎乘經驗的大概 05/10 15:16
→ 本人11樓就知道） 05/10 15:16
→ 本人12樓至於開放電輔車，我覺得還是要給主管機關一些時間。 05/10 15:19
→ 本人13樓畢竟這條算是熱門登山路線。目前應該是一步一步是管 05/10 15:19
→ 本人14樓理人力慢慢開放。 05/10 15:19
eineFrage15樓也許電輔車很難一刀切吧。河濱公園就不少電動腳踏車 05/10 16:31
→ eineFrage16樓在走，可是他們根本就沒有在踩（完全就是一台電動機 05/10 16:31
→ eineFrage17樓車侵入自行車道……） 05/10 16:31
a568792018樓路況太差 05/10 16:31
tzuanliu19樓騎林道真的累 05/10 16:31
→ 本人20樓這條已經算是五星級的林道了。路況很適合登山車或礫 05/10 17:44
→ 本人21樓石車 05/10 17:44
fhill1222樓跟丹大比 大鹿應該只是河濱等級XD 05/10 20:30
→ kevin122123樓怕電池出問題吧，起火的話很難救火 05/10 20:35
kuaiphoto24樓找一天騎birdy touring進去 05/10 20:43
→ RCSTD0325樓可以理解啦，開放電輔車=降低進入的體能/技術需求 05/10 20:55
→ RCSTD0326樓人數就會更多更難掌控了 05/10 20:55
pongoo27樓大鹿林道路況蠻不錯的，覺得粗胎的公路車也可挑戰 05/10 21:10
→ Duc91628樓有的gravel可以上650b登山車的胎，700c印象maxxis 05/10 21:24
→ Duc91629樓rambler比較常看到沒什麼好選擇 05/10 21:24
→ Duc91630樓不過看Sam Pilgrim拿公路車飛土路的影片也想試試看 05/10 21:25
