依自己一開始的規劃，用兩年的時間完成了任務，請調返台的事也獲得
同意了，再來就是等來接替的人選，應該是可依計畫返台了。
在駐地工作的兩年，其實很節制，以最簡單生活為準則，須運回台灣東西並不多，
但還是在這裡買了TCR adv3、邁金3練習台、P8小折，還有一套輪組。
這些都是一定要帶回台灣的。
在這裡，想請問一下車友的實際經驗？
有先問了一下谷大哥，找到以下方案：
1. 順豐大件，但還是挺貴的...應該不會想選這個方案。
2.
http://www.haozhun56.com/zixuntw/238.html台灣專線，有海運，價格低很多。
這個就是集運嗎？似乎是要先寄到他的公司，再一體運到台灣發貨到家裡？
看起來算專業，不知道有沒有車友使用過？
3. 蝦皮上有賣這個服務
http://shorturl.at/aloNP或是車友有使用過類似的服務，也請推薦。
如果這條線弄清楚，以後再面對外派時，應該就會可以把車帶著走了...
以下是與網友討論後預計採取的方法：
因為業務的關係，公司有合約貨運公司，可以協助以發運到集運倉庫。
因此應該會把東西裝箱好，貨運到嘉里大榮的上海集運倉庫。這部份可以先用
微信或line與客服討論確認。再透過集運（海運）直接送回到台灣家裡。
裝箱的事情會找這裡買車的車店協助，車友也提醒填充材要多塞一點。
實際運作的結果，有機會再與各位車友分享。
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isohera1樓歡迎歸國 01/29 13:11
marstian2樓硬殼攜車箱打包超重費付一付上飛機，訓練台先賣了 01/29 13:17
→ marstian3樓，非必要的斷捨離，必要的順豐寄回台灣，這幾年在 01/29 13:17
→ marstian4樓東南亞走搬車的經驗 01/29 13:17
m大：
目前的窘況是至少得搭四個小時的高鐵才能到上海，再搭一小時的電車才能到浦東機場...
想到就很讓人氣餒了，要帶著單車有點難///
其次，這個訓練台很不錯，賣掉的價差太大了...
P8小折可能比較好賣...但也有點可惜...
所以還是尋求一次運回家。
以後如果再外派，交通條件沒這麼麻煩，就可以像你一樣用攜車廂帶著單車走，
練習台應該也會換成feedback omnium。
barsax5樓我剛搬回來，民間貨運跟集運都有用過，還蠻推集運 01/29 13:51
→ barsax6樓的~特別是如果你在上海/深圳，貨拉拉直接到倉庫再 01/29 13:51
→ barsax7樓轉海運，快又方便~ 01/29 13:51
這對時間會好好收集資料，希望「快又方便」這件好事可以發生
isohera8樓好哦 六月開小折雙北團 01/29 13:52
→ RCSTD039樓水啦，有機會一起騎吧 01/29 13:56
→ RCSTD0310樓我基本上約了就走了，不用雙北小折啦 01/29 20:00
→ RCSTD0311樓你有空再跟我約就好 01/29 20:29
fhill1212樓集運 01/30 08:29
ufmother13樓我是找車店拆車裝箱，然後華航託運行李回來，沒加 01/30 09:08
→ ufmother14樓錢 01/30 09:09
→ ufmother15樓小摺運了三台，都是攜車袋直接託運沒特別保護，撞歪 01/30 09:09
→ ufmother16樓一台後鉤爪 01/30 09:09
駐地離浦東機場真的太遠了，很難這樣做。
目前返台都要先搭高鐵到虹橋，再轉到浦東，在到松山...
不然也覺得拆車裝箱帶著走最好。
passdino17樓在廈門有用過包收貨加集運 10毛/每公斤 貴些些 01/30 16:03
→ passdino18樓有些集運不收成車 可能怕洗產地 保留使用痕跡 01/30 16:06
→ passdino19樓集運說 有些曾被攔下來扣稅 我是好運沒事 01/30 16:07