如果不考慮等車時間的話,目前也是首選Sprint, 但感覺我會很快把輪組換掉
(至少上卡後就一定同步換掉).碟煞版成車要9.8萬, 如果輪組換Bora預算馬上花掉6萬
掉.這樣等於這台車入手就要15.8萬了,如果再加上Ulterga 7.2萬.價格就超過了
23萬了. 這等於可以買Scultrua 10K(Ulterga變速)跟TCR adv Pro換Cadex輪組了.
但Sprint有經典外型跟Bianchi獨特性. 就算以後有一級車, 還是會想留著這台Sprint.
TCR有問過都需要等車3個月以上, Scultura想要的是台灣沒有販售的10k外銷版湖水綠
也不知新店美利達旗艦店是否有辦法訂車架(Youtuber是有訂到10K 黑色版)
: 簡單說，比賽參加市民組就買Bianchi Sprint ，
: 美利達跟捷安特不用考慮。
: 但是Sprint 要換輪組，原廠的兩公斤真的只能當練習輪。
: 因為Bianchi 塗裝真的甩台廠10條街。
: 什麼爬坡不爬坡的，其實市民組的這三台都差不多。塗裝先決。
: 等到西進武嶺可以<4hrs 在考慮要不要買TCR 或Scultura 。而且Sprint 也沒比那兩台差。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1641829946.A.D7A.html→ XDDDDXDDDD1樓入手sprint改挖地瓜也是要等，不如直接去訂TCR或問 01/11 07:08
→ XDDDDXDDDD2樓斯特拉 01/11 07:08
→ XDDDDXDDDD3樓10萬去105成車，我是覺得還可以再想一下 01/11 07:14
yytseng4樓似乎你偏好綠色的車架，真的可以去客製化... 01/11 07:59
yytseng5樓客製化塗裝的錢大概一兩萬，遠小於改零件的差價 01/11 08:03
ArthurLee6樓客制化白綠色Propel車主路過，幫推樓上 01/11 08:18
→ deepstriker7樓原來10K這台變速降級的資訊來源是YTer阿 01/11 08:28
→ deepstriker8樓最先跟車店確認你也可以這樣訂 畢竟你不是YTer 01/11 08:29
→ deepstriker9樓/好\ (補字 01/11 08:29
yytseng10樓順帶一提，有些店家已經掌握了藏線的技巧 01/11 11:15
→ yytseng11樓TCR這種也可以改全隱藏 01/11 11:15
chandler022712樓這就是G牌跟M牌成車的價格優勢啊 再加上改裝效益低 01/11 11:23
chandler022713樓G牌客製不錯，但既然客製就會想要不要乾脆上一級ISP 01/11 11:27
LeoWu14樓要客製的話，真的建議就ISP。整體塗裝的感覺會比較 01/11 11:56
→ LeoWu15樓有完整感。 01/11 11:57
→ LeoWu16樓克制了自己喜歡的顏色，成品也如心中所預期的話，光 01/11 11:57
→ LeoWu17樓是擺著看也舒爽。 01/11 11:57
→ LeoWu18樓客製，不是克制。 01/11 11:57
→ hopez19樓TCR ISP如果藏線藏的好 客製化真的爽度NO1 01/12 12:38
→ hopez20樓ISP也不會有座管異音 01/12 12:38
Duc91621樓最近有除了G牌以外的ISP嗎？ 01/12 18:05
LeoWu22樓除了一些客製鈦車跟鋼車，一時之間還想不出來。 01/12 19:28
QBFox23樓ISP也是會有座管頭異音啦。 01/17 16:05
j592452424樓沒有人覺得spirit很醜嗎？ 01/19 20:19