目前我的飛輪最輕的是 28
爬中寮山的路 會把變速用完 但不會覺得很難騎
但這樣的情況 如果是要去騎阿里山 是不是齒比就不夠用了
如果換成全鈦合金飛輪 重量大概少130克 齒比不變
跟換一般鋁合金 輕量化飛輪 齒比換更大 哪個會比較合適呢?
想請教大家
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[問題] 飛輪的更換 齒比 請教
單車
17110
目前我的飛輪最輕的是 28
爬中寮山的路 會把變速用完 但不會覺得很難騎
但這樣的情況 如果是要去騎阿里山 是不是齒比就不夠用了
如果換成全鈦合金飛輪 重量大概少130克 齒比不變
跟換一般鋁合金 輕量化飛輪 齒比換更大 哪個會比較合適呢?
想請教大家
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crazycarter1樓覺得輕量化飛輪不太實際 12/11 20:33
→ crazycarter2樓阿里山是長坡 找些長一點的體驗一下 像是霧台 12/11 20:37
→ Duc9163樓130g比一瓶水少耶 12/11 20:38
cutethau14樓28爬阿里山OK的 12/11 20:39
→ cutethau15樓阿里山只有隙頂前比較陡，後面還好 12/11 20:40
elpe6樓食物 和 水多帶一點 12/11 21:19
ran01317樓換飛輪通常也會考慮鏈條長度與後變可否支援。 12/11 22:37
isohera8樓大盤是CT+28還算一般人可以接受的齒比 12/11 22:41
sn2457639樓你可以爬坡前先尿尿，不用浪費輕量化的錢.... 12/11 22:57
Neuschwan10樓樓上幽默XD 12/11 23:00
→ fish00511樓追求輕量化完會發現練車比較實際，後來又會發現輪 12/12 01:46
→ fish00512樓組跟輪胎比改一堆有的沒的有用多了，玩車的必經道 12/12 01:46
→ fish00513樓路 12/12 01:46
→ chinya5114樓改外胎cp值最高 12/12 06:11
caterpiller15樓齒比還是可以換，總有用到的時候 12/12 08:50
→ Duc91616樓32鈦飛輪一次滿足 12/12 09:26
→ z03006037417樓腿力練夠了就不用換連超壓縮盤都省下了 12/12 12:28
isohera18樓↑這話我現在都不敢說了，會得罪換過的人 12/13 13:23
radi03519樓還是要找長坡測試 短坡可以靠消耗肌耐力撐過去 12/13 16:43
→ radi03520樓我39/25爬中寮也覺得還好 但爬北大武後面就爆了XD 12/13 16:44
→ 21樓但輕量化飛輪 屬於轉動的部分應該效果會跟改輪組 12/14 11:50
→ 22樓同樣的效果 是嗎? 12/14 11:51
atom022123樓改輪組的效益遠大於改飛輪，可以都改試試看。 12/14 20:27