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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1636469635.A.F8C.html → deepstriker1樓上下是同樣的車型嗎? 11/03 07:25
kiriomaple2樓感覺是墊圈設計結構不同 11/03 07:32
kiriomaple3樓似乎是墊圈設計也不同 11/03 07:33
isohera4樓墊那麼高很難密合啦,片跟片之間本來就是活動的, 11/03 07:48
→ isohera5樓裁到底一定密合 11/03 07:48
menshuei6樓我看照片可以塞紙進去了 11/03 07:52
→ Duc9167樓這樣會進水嗎? 11/03 07:53
lwecloud8樓怎麼上下圖墊圈長得差那麼多,開口處不一樣阿 11/03 08:18
rtoday9樓那是看扭力值的,不是你鎖越緊,也不是鎖到沒有縫 11/03 08:22
→ rtoday10樓隙才是對的,老闆既然調好就別動了 11/03 08:22
husky211樓不同款的車,墊圈設計不同啊 11/03 09:00
LeoWu12樓Canyon的墊圈是一體的,所以不會有縫。如果真的有 11/03 09:07
→ LeoWu13樓縫就是死掉了。XD 11/03 09:07
isohera14樓墊圈只是修飾那一截露出用的,沒有側向保護力。 11/03 10:12
isohera15樓能不要留最好。 11/03 10:15
→ z03006037416樓自己拆龍頭檢查啊... 這種開放式的墊圈受力撞歪撞開 11/03 10:59
→ z03006037417樓不是很正常嗎? 11/03 10:59
→ z03006037418樓比較擔心你的預壓有沒有到位才是真的 嘻嘻 11/03 11:00
diyang19樓會不會墊太多了點... 11/03 13:30
Neuschwan20樓有開口的墊圈的確有可能會這樣 11/03 14:03
→ Neuschwan21樓如果預壓出問題 不是轉動會卡卡的 就是會鬆動 11/03 14:16
→ Neuschwan22樓如果沒以上問題 又覺得礙眼 可以換新的墊圈看看 11/03 14:17
→ Neuschwan23樓原廠出廠的這樣是笑話吧? 即使是開口的 11/03 14:18
你這問題有點微妙,可能要分兩部分來回答。
首先,要先確認的是你的龍頭墊圈的型式,傳統是圓型,近十年才陸續出現整合龍
頭的設計。
然而不論是何種型式,這些墊圈的重要性都遠比那位i板友說的要高,可以說,無牙
式的前叉設計完全要依靠這些墊圈才能提供頭碗培林足夠的預壓讓整個前叉結構能
夠穩固,絕非他老兄說的修飾用途。請不要躲在推文裡面誤導大眾。
如果這些墊圈沒有完全的平整,老實說這種事真的不應該發生,這會讓頭碗培林沒
有辦法產生穩定的預壓,會在過彎及加減速的過程當中產生很大的風險,同時也會
大幅度的影響相關零件的使用壽命。
這種情況請馬上到你附近的店家請他們幫你檢查,在確認整個前叉的結構沒有問題
之前我會建議你不要再騎這台車。
其次,如果是整合式的墊片設計,有部分的品牌會做成墊圈可以左右或前後分離的
型式以對應內藏的走線,可以在不更動線管的前提下進行墊圈的裝卸。但同樣的,
這種墊圈還是肩負著前叉系統的穩定和頭碗培林的預壓。
最簡單的自檢法:
拉住前煞車拉桿讓前煞車鎖死,輕輕前後推動車子看是否會晃動或有空隙。若有就
表示你的頭碗培林預壓沒有調整好。另一種情況是煞車夾器沒有固定好。
這時請先鬆掉龍頭上的固定螺絲(通常是兩顆),再輕輕鎖緊龍頭上蓋的螺絲,直
到拉住前煞車前後推動車子不會感覺晃動或有空隙。
若是夾器的問題,則是重新鎖緊夾器本體,或是檢查空隙的來源。
如果真的不知道要怎麼操作,就乖乖回去找店家吧。
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C'est la vie
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isohera24樓會錯意思了吧,錐形墊片+上部5mm(預壓用)必備,其 11/10 01:45
→ isohera25樓於額外的都是修飾長頸鹿用,各廠前叉有墊片長度規範 11/10 01:45
→ isohera26樓。 11/10 01:45
→ isohera27樓墊成這樣難看又不安全,裁到底吧。 11/10 01:46
→ Duc91628樓看起來密合的 11/10 07:18 isohera29樓↑藍色那台裁到底,沒長頸鹿墊圈 11/10 09:26
→ isohera30樓只有錐形頭碗,裁到底很美 11/10 09:27
這不只是美感問題。
套句杰哥的名言,我看你完全是不懂喔。