TWB 雙塔很早就報名了！
其間經歷過五月開始的一波疫情，擔心會不會被取消？
已經有不少報名活動被迫取消了......
我報名的 TWB 雙港、 NS 武嶺和澎湖跨海自行車......
都被取消掉了...今年報名的活動就只剩下 TWB 雙塔了......
幸好之後，疫情逐漸降溫，我也在 7/30 和 10/22 打好兩劑 AZ 疫苗......
TWB 雙塔宣布繼續舉辦，盥洗服務也重新開放，回程接駁車不會變"屍臭列車"了！
10/22 寄來物資，比去年活動前三天才收到，這次快多了！
https://flic.kr/p/2mH934j 寄來就這樣而已......
車衣，有人說比去年好看？
https://flic.kr/p/2mHdvve https://flic.kr/p/2mHadfb
應該用紅布條遮住再打開，這樣才有小當家特級廚師勳章的效果。
https://flic.kr/p/2mHcwJH 今年S7只有一人，S6包括我有五人。
T-Shirt
https://flic.kr/p/2mHcwHA https://flic.kr/p/2mHcwEV
帽貼： https://flic.kr/p/2mH4UCr 車牌： https://flic.kr/p/2mH4UAY
行李牌： https://flic.kr/p/2mHcwAX
https://flic.kr/p/2mH4Uxb 結果只能換到600cc礦泉水和十穀寶，而且只有一份。
沒有飄飄帶和水壺，雖然是很雞肋的東西，但這麼低成本的東西居然沒送？
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活動前一週看到 Windy 預報，就知道當天會吹微弱南風（逆風），而且會熱，
應該是場硬仗，所以這次也沒做全程錄影，盡可能輕量化，不想再那麼辛苦了！
只是......這次的逆風和炎熱情況......還是超乎我的預期之上......
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11/05 當天下午騎 8 公里到澎湖機場
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搭乘立榮航空到台北松山機場，松山機場內超商吃晚餐，
組好車，先騎 6 公里到自由廣場
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搭上接駁車，人車分開運送，車可以先組好，人先到富基漁港停車場，
過了一段時間，載單車的貨車才到，領車後先拖運行李。
https://flic.kr/p/2mH4Uf2 https://flic.kr/p/2mH93gZ
然後就騎去富貴角燈塔門口，道路入口在富貴角公園，
請從東邊道路過去，因為西邊道路有部分是階梯需牽車。
很高興的是去年遇到的喵喵，今年居然還在原處，先撸貓再說。
https://flic.kr/p/2mHB7Bn
結果等了一段時間，線上約騎一個都沒來，藍白拖雷哥到富基漁港停車場就不過來了。
只好騎回去找雷哥，現場人太多，花了一些功夫才找到，然後一出起點拱門沒多遠，
我就完全忘記他了，只知衝刺，把他甩得老遠了。 :P
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出發到天亮這段期間，騎起來很順，感覺好像騎很快，
但是馬錶顯示速度卻是不如預期，直到看到風力發電機的尾巴朝向我們，
我才知道是有逆風阻擋，雖然風力不強，卻已經在不知不覺中影響了速度。
這次策略就是減少補給次數和時間，延長補給間隔時間和距離，
將停止時間降到最少，所以在搭上接駁車前先購買六個麵包，兩個水壺滿水蠻牛。
起點出發前先吃掉三個麵包，在永安漁港岔路旁空地，吃掉兩個，
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這樣我就直衝苗栗通霄車站前的全家再進行補給，在那裏遇到小魚兒許景嵐。
這次雙塔也就只有：
苗栗通霄、嘉義布袋、舊台南市北區、高雄林園有進到便利超商進行熱量補給。
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進入苗栗通宵苑裡的海線後，天亮了，而且有不錯看的火燒雲！但是繼續吹南風！
https://flic.kr/p/2mHag4T https://flic.kr/p/2mH96wg
天亮後，才是考驗的開始，晴空萬里，隨著太陽逐漸升高，溫度也愈來愈高。
身體快速脫水，只喝水蠻牛的結果，導致血液濃度愈來愈高，無法真正解渴，
因為運動飲料的濃度是超過身體的，在身體脫水時，反而會導致愈喝愈渴。
在一個加油站停下小便時，加油站沒賣礦泉水，幸好遇到一位補給車司機，
雖然我不是他們隊員，卻讓我喝完一整個水壺的礦泉水，再補滿兩水壺，感謝了！
又再送我一個糕餅，在雲林海線的某處，連同最後一個麵包也吃掉，順利到達布袋。
在布袋遇到一個男車友正在邊騎邊推一位女車友，那個恩愛樣子，差點閃瞎我的眼，
趕快刷卡到前面去看是誰，居然是 KJ 他們，正在幫 VK 挑戰一日北高。
KJ 很驚訝我能追上他們...哈...畢竟光是出發點距離差距就有30公里...
布袋全家再補給吃午餐後出發，沿途又停了兩、三個小店，全都是為了灌水，
實在是太炎熱，不得不停下補水，以最快速度喝完，趕緊上路。
幸好這時南風已停，改吹微弱西北風，雖然風向不是很正，但至少比逆風好。
https://flic.kr/p/2mH96vj
從布袋到舊台南市區這段是熱得最辛苦的一段，幸好頂過去了，
到了台南市北區湖美門市，正好下午兩點，旗哥牛肉湯剛好打烊，
原來旗哥牛肉湯下午只到兩點啊！只能在湖美門市補給！
https://flic.kr/p/2mHdyYm
到了高雄市區，怎麼風向又變成逆風？高雄市區根本不熟，只好按照導航指示，
還有前幾次雙塔和環島通過的一些記憶，終於在天黑前穿出高雄市區到達林園。
https://flic.kr/p/2mH96s3 https://flic.kr/p/2mHafWo https://flic.kr/p/2mHczoL
林園的園中門市，遇到夏美他們，又接受他們的一些水和食物，順便還拍了合照，
然後就決定從林園直奔終點，不再做任何補給，入夜後暑氣消退，加上沒什麼落山風，
這次很乖，過橋都走機慢車道，避免去年雙園大橋的悲劇重演，順順地就抵達終點了。
成績： 21 小時 34 分
https://flic.kr/p/2mH96nZ
紀錄： https://www.strava.com/activities/6219505604
https://veloviewer.com/athletes/6693382/activities/6219505604
路線動畫： https://www.youtube.com/watch?v=diYrxNg2Co0
到達終點後，再去鵝鑾鼻燈塔門口前留影。
https://flic.kr/p/2mHstJs
PS. 回程接駁車是人車一起載運，所以要準備攜車袋。
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23點時，終於等到藍白拖雷哥到達，但是已經沒力氣再騎十公里去佳樂水民宿了。
幸好他最後還是找到計程車，在恆春半島多玩了一天才回家。
洗澡的時候，看見有一位男車友倒在公共浴室門口，嘴角流血，頭上腫了大包，
聽其他車友說是突然昏厥倒地造成的，然後救護車來了，送醫前有恢復意識。
今年聽說熱傷害發生很多，還有車友在後龍心肌梗塞走了！
在接駁車上看到仍有雙塔車友在路上持續奮戰，運動家精神的展現。
有人問這兩年TWB雙塔，哪年比較難？
我覺得差不多，有一半路程面對逆風，另一半接近無風；
但兩年各有特色，去年水深，今年火熱，
兩年都參加就可以自稱經歷「水深火熱」。
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第九張雙塔完騎證書到手，可以擺九宮格了！
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歷年 TWB 美學，請各位評價。網路上好像對於新的 S3 學長獎盃造型負評較多？
https://flic.kr/p/2mH9d2F
以後還是會繼續騎雙塔和武嶺，我正在等 NeverStop 到底何時宣布 228 假期的雙塔？
明年 3/12 已經報名台中樂活的東三塔，這光用想的就覺得硬，也只有拚拚看了！
"倘若世間萬物終將凌散，就令其大放異彩吧！"
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