大概在兩年前吧！曾經看到脆瓜大介紹這組很難裝,準度不錯,卻夭壽貴,貴到沒有代理商
的產品.當時覺得很潮,兩大公司Look x SRM 法德強強聯手,感覺就很酷,無奈沒有購買管
道,因而作罷.
時間快轉到23年的春天,小的從美國鴻海登出的時候,想買個功率踏板給自己慰勞一下,又
恰恰好在merlin cycle的網站上看到單邊look exakt只要290英鎊!
算起來是打四折,就腦衝下單了.
雖然merlin網站很low,寄貨時間又慢,不過價錢比wiggle殺,就是一大特色.
開箱！！！
https://i.imgur.com/XlxF8sz.jpeg
不愧是精品大國,這箱子看起來很厲害.
https://i.imgur.com/Tr8NwtO.jpeg
打開後也有分層
https://i.imgur.com/M4Pvs5Z.jpeg
下面附上裝踏板工具和校正工具...
講到校正工具,網路上一片哀嚎,各種安裝校正心得都沒帶出真正的重點.
壓著踏板朝“垂直地面”方向出力
重點就是垂直地面,如此而已.
踏板本身還蠻精緻的
https://i.imgur.com/HJoETpd.jpeg
側面logo帶出SRM,有種低調美感
https://i.imgur.com/90cz37v.jpeg
外觀上就是單純的look keo 2的樣子,我就覺得奇怪,都賣到這價錢了,好歹也來個keo bla
de外觀.校正又麻煩,難怪賣超差.
拿在手上用手一轉,感覺就烙賽,左右踏板的顆粒感不一樣,沒功率的左踏感覺顆粒感很重,
我用過exustar,r550,105等卡踏,就只有look一上手沒有培林潤滑阻尼感.
實裝上車之後,也都有自然垂下,當然是騎不出什麼顆粒感.不過很明顯的差異就是左右寬
度比SPD SL還窄,踩踏明顯有感.
再來就是look附的原廠6度扣片跟卡踏有縫隙,提拉時會有異音,這個問題換0度就解決了,
但感覺不好就是.
最讓我杜蘭的就是這卡踏會刮人!!!
稍不注意就被刮破皮,難道這就是法國人的浪漫??
https://imgur.com/a/ycDKNSa
好吧！缺點講完了,總是有優點吧！回歸功率計的本質,我共騎了一千多km,都沒遇過斷線,
或是功率爆衝,或是過低的狀況,相當穩定,充飽電大概可以撐40小時以上,這個踏板不會常
常進入休眠狀態,所以相對噴電.
如果你每次單趟的使用里程都很高,那充滿電可用的里程數理論上都會比我高很多.
最後,我認為所謂的強強聯手沒有達到1+1>2的效果,畢竟look留了一手,沒有用blade當本
體,市場上也證明了一切,這產品也算是賣不好而淡出了.
嗯......之後我會改用QQ+ SPD SL卡踏.
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