這個假日,決定安排一天騎車到白沙屯看一下媽祖,也當做戀戀197的練習。
看了一下天氣,晴空萬理+弱弱的東北風,還是秋老虎當家的天氣
所以決定在10點前騎完,然後上火車回桃園吃午餐...
06:20依計畫出門,走桃114現到永安轉西濱南下,一路順順的到了白沙屯。
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人山人海啊....
經過青埔,轉高鐵南路南下,就可以接上114縣道街上西濱公路了,真的是晴空萬里的好
天氣。
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這幾天西海岸的藍,與花東的太平洋藍一樣漂亮
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西海岸的發電風車,現在是西海岸很特別的景觀了。也快到後龍了。
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這一段路很窄,下橋後還要右轉一個路口U-Tune,一定要小心。
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爬完後龍坡了
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白沙屯拱天宮
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喝完媽祖請的爆爆珠冷飲後,就到白沙屯車站準備北返...
買票時,售票窗口回覆:
今天海線全線沒有兩鐵服務,可以騎到銅鑼,山線兩鐵列車是正常服務的
當場整個心情揪成一團亂,因為太陽真大,車表提醒我現在已經34度了。
看了一下週邊的山線車站,雖然離銅鑼車展只有12km,但要往東南走,還要
爬一座小山(256m);到竹南車站約23km,但往北走,上了車會比較快到家,
整路一馬平川,對抗一下東北風就好。所以選竹南,回家。會這麼糾結的原因
友人剛因為在田間工作,沒有注意補水與天氣,熱衰竭出了事...
下決定後,先到遊客中心把水壺裝滿,開始往竹南移動。一路就是均速二十幾公里慢慢
北返,氣溫大概是32~34度,最高溫是39度,還好這時東北風大了一點,雖然快不起來,
但穩定撞風讓身體舒服一點。
騎過後龍坡下滑時經過工區,突然發現後輪胎壓慢慢下降,停下來看了一線,被割了一條
3mm長的細縫,補胎液也補不住。
就是這個工區讓我爆胎了
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停下車,拿出培根條與工具,依照可利呼的方法做,五分鐘內就補好。用CO2鋼瓶打好
氣,繼續往竹南前進。
這是剛補好的樣子
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這是回到家的樣子,依可利呼的講法,這是永久有效,不知道車友的經驗是?
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就這樣,一個小時候慢慢推到竹南火車站,找個7-11買好黑松沙市
與御飯糰,上火車回家。到竹南才發現好幾位車友也是遇到相同的問題,大家都是撐回
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竹南車搭兩鐵列車。
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天氣熱,出門在外騎車真的要注意,熱衰竭是很嚴重的事情,不要等閑視之。
仔細算了一下,昨天起床時是79kg,回到家時只剩77kg(。 ︿ 。)。
早餐是四片吐司夾起司,一條大香蕉與水煮蛋,騎到後龍溪時再補了一個果凍包。
全程喝了三壺半的水 (600 x 3.5),兩瓶黑松沙士(600 x 2)
四杯爆爆珠冷飲 (150 x 4),大概補了3.5公升以上的水,可是還是脫掉了快2公升的水。
這種天氣騎車,真的要很注意 脫水與熱衰竭 的風險。
另外,還是找不到台鐵的公告,這幾天如果想沿西濱進行兩鐵活動的朋友,真的要注意一
下。
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