上個月剛好有騎這條路線，分享下路況。
車：Kendo Phantom 鋼管車
輪：Campy Bora WTO 45 DB
胎：Schwable Pro One 28C
齒比：50/34t + 11/32t
路線：松山→南深路→深坑→平溪→不厭亭
→燦光寮登山步道→草山雷達站(未抵達)
→九份→台二線→台北市
總距離：120km
累計爬升海爬：1600m
當天台北市天氣很好，前一天下雨，
氣象說鋒面遠離，到平溪時天氣都還不錯，
轉進雙溪市區開始轉陰，一路到不厭亭開始轉為潮濕。
過不厭亭往九份方向下滑至樹梅觀景台，
此處是一般登山客停車的位置，人車較多，
單車進入步道須注意部分車輛會駛入。
入口處到燦光寮步道前段是水泥鋪裝路面，
儘管地面潮濕，一般公路胎打95psi仍可穩定騎乘，
留意一些大坑洞和碎石即可。
前段依山傍北海岸，景緻很好，後段就入山了。
經燦光寮步道往草山雷達站大致上是 先上後下，
最後再上爬至草山雷達站。
前段會有一連串的爬升，略陡，水泥路況良好，
當開始轉為陡下時，燦光寮步道也將告一個段落，
當看到這個景色時，差不多就準備到雷達站的山腳了。
往雷達站印象中是五六公里的爬升路程，
路況從水泥鋪裝轉為水泥混雜光滑小石頭的狀態，
搭配潮溼的天氣對純種公路胎就不友善了，
沒有降胎壓的狀態十分容易打滑，
沿途騎騎走走，打滑就下車牽，坡度趨緩就騎。
最後一段剩兩公里時，潮濕的路面搭配公路胎已無法
正常騎乘，當天也發現有些蜜蜂靠近，就不再勉強牽行登頂，
前些陣子新北市這一帶山區有不少蜂群攻擊事件，
心想也沒非攻上草山雷達站不可，
在半山腰望著草山雷達站折返回程。
過往的資料大多是提到公路車可順利騎到，
前提應該是建立在天氣良好搭配乾燥的路面，
潮濕的狀態下，可能得降胎壓或換Gravel來了。
以上資訊分享給版友參考。
: 想請問最近有人上去過嗎?，看YT有些是碎石路和泥土地
: 這段上去牽車應該沒問題，擔心下滑會不會太危險?
: 會從九份方向出發
: 謝謝
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咖啡打雜工
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