: 如標題~
: 等了好久，終於今天上午在捷安特的官網看到新車的樣子了！
: https://www.giant-bicycles.com/tw
: 最貴的款式：
: https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-sl-2025
: 次階款式：
: https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-pro-2025
: Advanced：
: https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-2025
: 小弟早在228當天就下訂TCR ADVANCED PRO 0 KOM，
: 當時還沒看到任何照片就先下再說(因為剛好搭配活動比較便宜)。
: 還好今天看到照片，真心覺得頗帥！開心開心~
: 以上，跟大家分享一下囉！
TCR後上叉略為下移並延伸到上管
https://i.imgur.com/8BaiKS0.jpg
捷安特的工作人員是說
因為前一代是碟煞圈煞版本共同開發
所以為了兼容圈煞版本，不得不保留夾器的鎖孔(圖中紅圈處)
https://i.imgur.com/5ohDr7B.jpg
這代專為碟煞版本開發
少了夾器鎖孔限制相對的後上叉位置設計就更加有彈性
我猜車架輕量化上這邊給的減重效益應該相當明顯
CADEX Max 40
https://i.imgur.com/nQ2E1Nt.jpg
只能說是很選手導向的產品，為什麼這樣說
1. 花鼓和輻條一體，斷一根就.....
2. 張力調整藏在框內，調整需要拆胎(又是無內胎這種難拆的)
但1250g、訂價128000加上考量到維修
如果是我的話會退而求其次
選擇訂價88000的CADEX 36(1310g)或CADEX AR 35(1270g)
對於非頂規不買的來說，打完折30萬內入手
捷安特的頂規成車方案還算很有優勢(客製方案就還不曉得)
但如果是不見得要全頂規的
多虧8170水貨價格大跳水(不到5萬)
單買車架自己找零件請店家組可能更划算
然後我一直覺得捷安特可能認為做輪組比做車架好賺
新一代車架做了多少更動，價格幾乎沒變
新款輪組訂價直接一次跳了好幾萬
總之對我而言就是各方面都有進步滿不錯的
但還沒有真的完全燒到想購買的地步
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.222.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1709954421.A.70B.htmlfashsboy1樓真的有競爭力的應該是slr0輪組 03/09 12:06
ptt23302樓pro 0 kom配挖地瓜海洋藍賣最好，昨天去訂車店家說 03/09 12:38
→ ptt23303樓款最銷，cp真的高 03/09 12:38
gogoterence4樓slr0定價多少啊？想組一級車+8170+dfour+slr0 03/09 12:54
日幣訂價286000，台幣換算下來我猜58000左右
實際拿搞不好低於5萬
horse3125樓輻條是一體的，維修是一整側更換，還沒到整個拜拜 03/09 13:01
→ milan8866樓TCR SL一級車架十萬 03/09 13:10
→ milan8867樓
03/09 13:11 hopez8樓同意 slr0之後肯定是黑市熱門輪組 03/09 13:23
黑市之後會一堆拆車品4萬內的SLR0
然後SLR0框高重量可是約略等同最早推出的CADEX42了
→ fashsboy9樓輪組要壞通常是撞車撞壞的，一撞八成框跟幅條都會一 03/09 13:29
→ fashsboy10樓起爆炸。 03/09 13:30
這也難講
我就有看過異物絞進輪組(ex:後變)卡死，輻條斷1~2根的例子
LeoWu11樓本來要買成車，但大盤曲柄龍頭車把手都要拆賣。 03/09 13:53
→ LeoWu12樓新的車架又有基本教義派的消光黑+拉絲按銀，所以乾 03/09 13:54
→ LeoWu13樓脆就買車架來組了。 03/09 13:54
→ LeoWu14樓迷因圖片：(看到TCR圖片) \利桑亞拉黑/ 03/09 13:56
客製方案的價格到底多驚人才讓吳大直接選現成車架?
單車展現場有問工作人員，車隊塗裝和消光黑(薄漆)重量差異
他回答的確有差，但詳細差多少並沒有精確數據
duplicateian15樓
03/09 14:10 → duplicateian16樓不介意重量的話，最便宜的一級車就屬propel adv sl 03/09 14:14
→ duplicateian17樓，折扣後約19萬，除了車重其它數據碾壓TCR 03/09 14:14
→ hopez18樓然後SLR0拆車品的價錢又會讓各大二線輪頭痛 03/09 14:51
g2918628019樓我現在做等車友實測，到底10代前叉，能不能換到9代 03/09 17:12
→ g2918628020樓車上？如果能，9代車全內走不是夢，G牌乾脆開個單 03/09 17:12
→ g2918628021樓賣前叉產品線好了 03/09 17:12
→ g2918628022樓*坐 03/09 17:12
→ g2918628023樓（然後前叉一隻單賣5萬） 03/09 17:12
ckai198324樓管徑改過應該不行吧 03/09 18:29
→ ckai198325樓非OD2了 03/09 18:29
deepstriker26樓10代前叉不是改成ODaero 有向下相容OD2嗎? 03/09 18:29
→ deepstriker27樓倒是OD規格好像有機會? 03/09 18:31
AET091128樓如不排斥對岸品牌 買exs前叉可以用 已經很多人改了 03/09 19:34
krjr2429樓SL1如果配Ultegra會改變銷量？ 03/10 16:47
→ ckai198330樓exs前叉，台灣有人開箱嗎 03/10 17:09
