2025 年式 TCR 終於問世，全內線，重量也更輕
身為 Propel 車主，當然也要來試乘一下
看看到底跟 propel 差異在哪
跟著我的腳步，一起來看看
Giant 2025年式 TCR 新車體驗會
https://imgur.com/Cywtgfv
我是有線上預約，到場後到先寫單子押證件
所以來試乘記得要帶證件唷
https://imgur.com/ImdkvuC
填完之後會給你一張紅色單子跟一張號碼牌
接著就等叫號，叫到號碼就可以去選適合你尺寸的 TCR
不過現場 XS 只有一台，所以我等了蠻久的時間
https://imgur.com/KeJIX3P
等待的時間可以去展區逛逛
有 CADEX 的展區
https://imgur.com/qjp5RIA
當然還有重要的 TCR 展區
https://imgur.com/RzIHBuD
歷屆的 TCR 與 X TCR
https://imgur.com/rh0ZYEA
https://imgur.com/IlgjPqY
現場也有問券填寫送水壺的活動
問券問題蠻多的，也是要花一點時間填寫
就這樣利用等待時間，去看看逛逛填寫問券
終於等到我試乘啦！！！
捷安特有安全帽可以借，所以不用擔心
如果有穿整套車衣車褲安全帽來的，試乘更能符合您自己的現況
試乘的部分，會有領騎跟押隊，所以不用擔心
不過 ISP 坐管因素，無法跟實際你的身型符合
對我身高不高的來說，直接坐著會稍微卡到
https://imgur.com/i2DJRqV
試乘的路段不長，但有安排上坡路段可以測試
因為身高問題，在上坡段我只能抽車來測試
https://imgur.com/PIaVupB
試乘感想
TCR，那個輕巧靈敏的感覺，完全與 propel 不同
上坡的輸出也相當明顯
但直線不夠長，也沒辦法騎太快，所以沒辦法測試風阻大的情況
整體騎起來感受還不錯，是蠻吸引人的
不過 TCR 沒有一體把，我還是比較喜歡 propel 一體把的設計
個人也比較喜歡 propel 的整體造型
最後是整個試乘會的動線與感受度
動線很清楚，就是該做什麼你都會知道
現場也都會有捷安特的工作人員，不知道都可以詢問
也有美式咖啡跟奶茶可以喝
唯一的缺點就是，XS 尺寸只有一台，要等比較久
以上是小弟個人去試乘會的感受
每個人騎乘狀況不同，感受度自然也不同
僅提供個人感受分享給大家，謝謝
試乘會影片紀錄
https://youtu.be/lmmxTMUJeJQ
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