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Gogoro 3的車殼主體和一般速克達不同，是採用沒有烤漆的PP塑膠
材質如圖:https://i.imgur.com/L4u19Lq.jpg
好處是耐刮、低成本、清潔容易、韌性高耐撞、損傷也不會比烤漆車殼明顯
台灣的速克達使用環境大概8成都要跟其他機車擠停車格，刮傷、撞破時常有，多數的民
眾也不在乎烤漆狀況
PP塑膠幾乎集合了台灣民眾對速克達使用的需求，且對廠商來說成本也比較低，為甚麼在
車殼上比較不普及@@?
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[閒聊] gogoro 3的塑膠車殼在速克達不普及?
機車
標籤:gogoro
38292
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Gogoro 3的車殼主體和一般速克達不同，是採用沒有烤漆的PP塑膠
材質如圖:https://i.imgur.com/L4u19Lq.jpg
好處是耐刮、低成本、清潔容易、韌性高耐撞、損傷也不會比烤漆車殼明顯
台灣的速克達使用環境大概8成都要跟其他機車擠停車格，刮傷、撞破時常有，多數的民
眾也不在乎烤漆狀況
PP塑膠幾乎集合了台灣民眾對速克達使用的需求，且對廠商來說成本也比較低，為甚麼在
車殼上比較不普及@@?
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ayuhb1樓PP我只有在越野車上看過 04/26 23:22
MYCDBABY2樓素殼大量製製作，再依需求量烤漆比較有 04/26 23:23
→ MYCDBABY3樓彈性吧？ 04/26 23:23
→ MYCDBABY4樓如果成形色就定生死，會少很多調整空間 04/26 23:25
→ MYCDBABY5樓，另外噴漆成本應該也比較便宜(? 04/26 23:25
SALEENS7LM6樓看起來就不耐用，沒幾年就爛掉那種 04/26 23:26
ayuhb7樓普通機車黑色內裝的部分就是PP 有爛嗎？ 04/26 23:27
newforte8樓不能烤漆 模具拔模角大 造型限制很多 04/26 23:36
→ love81070309樓重點是沒效 04/26 23:44
timke10樓雀食。那你可以解釋一下為什麼車殼護套這東 04/26 23:46
→ timke11樓西幾乎只有狗肉車主會用嗎？ 04/26 23:46
用的幾乎都是GOGORO 2而非GOGORO 3啊
而且這產品在GOGORO上容易普及很大的原因也是因為車殼設計不像其他塑膠車線條稜角
一堆
sm98151212樓還不錯 卡楯不容易斷 04/26 23:47
s750322813樓其實也不耐刮啊 刮下去還是一痕 而且髒 04/27 00:24
→ s750322814樓了更慘 04/27 00:24
HsihHan15樓低成本有反應在售價上嗎？ 04/27 00:50
jior16樓這材質有算好清理嗎@@? 04/27 01:35
oppoR2017樓很不耐曬 看很多狗肉後面都變色了 我家 04/27 02:09
→ oppoR2018樓三角錐好像也有點 04/27 02:09
Fantasyhisai19樓PP一刮也是一痕，並沒有比較好 04/27 02:15
qq20420樓台灣那停車環境在耐刮都沒意義 04/27 02:24
vespar21樓不能烤漆就遠輸ABS了吧 04/27 04:18
→ Subliminal22樓你自己都說其他牌稜角多了啊 04/27 04:58
kuanhunter23樓關鍵就是不能烤漆，全部都染色的不 04/27 05:50
→ kuanhunter24樓好賣 04/27 05:50
→ nujuapg25樓你想想目前熱賣的車，如果沒烤漆能看嗎. 04/27 08:31
→ nujuapg26樓.. 04/27 08:31
→ kick737727樓塑膠材表面都是毛細孔 有問題會好處理? 04/27 09:20
→ kick737728樓仔細想就知道機車八成以上都是塑膠材的 04/27 09:24
→ kick737729樓時候根本不能看 04/27 09:24
sedgerce30樓PP太軟容易變形 三大廠賣車賣了50年真 04/27 10:12