1.媒體來源:鉅亨網
2.記者署名:鉅亨網記者王莞甯 台北
3.完整新聞標題:光陽推全球首見充換兩用電動機車 售價91800元起
4.完整新聞內文:
機車大廠光陽 (15) 日宣布推出全球首見「充換兩用」電動機車 S Techno，建議售價
91800 元起，光陽董事長柯勝峯表示，S Techno 象徵 Ionex Uno 創世紀「可充可換、充
換合一」全新時代來臨，資費方案也將是市場上最便宜。
柯勝峯指出，S Techno 是一台在 Ionex S 系列基礎上全面改造的 Ionex 全新機種，為
全球第一款配備 Ionex BMU 電池計量模組的電動機車，使用兩顆可交換的 Ionex 電池，
也備有符合公規介面的充電接頭，可透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補
充。
而可同時適用充電模式與換電模式的全新「充換合一」資費方案，將於 6 月 1 日
KYMCO 的 60 週年廠慶紀念日生效，取代原有的 Ionex 3.0 資費方案。
Ionex Uno 創世紀的「Uno」來自義大利文的「一」，代表充電型電動機車與換電型電動
機車合而為一，也代表以換電為主的台灣市場與以充電為主的全球市場的合而為一，而
Ionex Uno 的中文創世紀，則代表全球二輪車電動化的重大里程碑，是一個前所未有的全
新電動車時代。
柯勝峰強調，充電和換電沒有高下之分，只是因為生活型態與出行場景的不同，使消費者
選擇的能源補充模式不同，希望消費者未來無論是在任何情境、任何場所，都能以最符合
自身需求的方式進行能源補充。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/kOOnjL6.心得及附註：
呃......91,800+稅+充電設備+XX,應該有機會破十萬
我還是繼續騎10年油車好了
最怕是東西可能會出問題
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SALEENS7LM1樓電動車這種騙輔助產物到底誰在買 05/16 15:17
→ kutkin2樓有補貼怎樣會破10萬？ 05/16 15:17
→ NekomataOkay3樓39800？ 05/16 15:24
kutkin4樓價錢試算官網都會放 05/16 15:25
esmania13145樓造型真的很…醜 05/16 15:41
→ Killercat6樓公規介面充電接頭是啥? J1772? 05/16 15:57
→ Killercat7樓看介面滿像J1772(type1) or type2 05/16 15:58
F4308樓9900? 05/16 15:59
→ kslxd9樓阿勞車都比這台好看… 05/16 16:00
→ Killercat10樓
05/16 16:00 → Killercat11樓
05/16 16:00 a112121012樓補助墊高定價？ 05/16 16:01
→ Killercat13樓這到底是啥「公規」=_=a? 不是SAE啊 05/16 16:01
kutkin14樓這個跟你的不就倒過來而已 05/16 16:10
→ kutkin15樓插不進的話光陽自己想辦法 05/16 16:12
→ Killercat16樓就算是倒過來 他也不像任何已知公規啊 05/16 16:14
→ Killercat17樓現有公規哪有4小-2大-1小的孔位的 =_=a 05/16 16:15
kutkin19樓我不知道這設計現在是否還是 05/16 16:17
→ Killercat20樓感謝，開眼界了，我還真沒看過這規格 05/16 16:17
ayuhb21樓CNS標準 政府假會又弄一個跟國際不一樣的 05/16 16:18
→ ayuhb22樓？ 05/16 16:18
→ Killercat23樓這樣家裡有裝充電樁的就沒辦法用上了 05/16 16:20
ayuhb24樓八成可以套轉接頭吧，不過弄這種非主流的 05/16 16:21
→ ayuhb25樓頭就脫褲子放屁的感覺 05/16 16:21
→ Killercat26樓這種套轉接頭很困難 SAE Type1/2的控制 05/16 16:22
→ Killercat27樓訊號沒辦法跟他相容的話 應該很難轉接 05/16 16:22
→ Killercat28樓現有Type1/2/TPC之所以能轉接，是因為 05/16 16:23
→ Killercat29樓他們用的控制訊號是一樣的 05/16 16:23
→ Killercat30樓而且這量應該小到沒有廠商願意出轉接 05/16 16:24
