老車已經11年的舊G6，最近遇上一個問題
前幾天下雨騎車，突然亮引擎燈，然後油門有時催的動，有時催不動，最後直接熄火，心
想不會又是節流閥ECU壞了吧（上個月剛換），因為平常東西壞我都自己修，但下大雨索
性直接給機車行看，但是機車行幫我換火星塞後，還是會亮燈，所以他也推斷是ecu，老
闆知道我用整新，叫我回去拆起來寄回賣家檢查
想說也太爛，上一個整新品，我撐了兩年才亮燈，最後只能一拐一拐一直熄火慢慢騎回家
，等隔天晴天再檢查
隔天開電門時候，儀表板顯示故障碼11，查了一下是電系有問題，想說這下麻煩了，如果
是04一定就是ECU壞，比較好處理，無奈之下，想說還是先把ECU拆起來再說吧，正準備要
拆，眼光看像旁邊電瓶，干..原來是電瓶線斷裂，難怪昨天坐著時候無法發動，站起來突
然又可以，原因是線頭雖然斷但還卡在上面，時有時無會接觸到
最後重新壓接新的頭接上去就正常了，結果後面又產生新問題，是可以正常行駛，但感覺
跟最初油門手感不一樣，是比較有力，但行駛過程感覺油門沒有很順，伴隨著一個很規律
的振幅，就好像你壓到東西，車身好像會上下移動，也有點像被東西拖住，不像是震動，
是一種很緩和的振幅，這種感覺只有在低速最明顯
我拆開了傳動重新檢查一遍，普利珠皮帶前幾個月才剛換新，碗公也有打磨過，不像是打
滑問題，感覺問題不是傳動，後來拆掉火星塞換舊的，高壓線圈拿備用試，點火也都正常
很有力，感覺也不像這裡的問題，啟動電壓14.4V左右，不像是整流器有壞掉，能檢查的
都檢查了，最後看像後輪碟盤，嗯....有一點歪但感覺跟這也沒關係，手動轉輪胎也都很
順
電瓶線重接後再也沒亮燈，所以ECU應該還是好的
已經沒招了，車子被我從內到外檢查還是檢查不出所以然，只能認命繼續騎，畢竟車老了
，不想花大錢去修理。
看看新車價格...唉，下不了手
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