聽車行說新款DRG賣得很不錯
其實不用等資料出來，我猜買這台車的車主，應該大多都是年輕人或者學生吧？
過了30歲，買機車不像當年還是學生的時候
什麼都不管，外型帥就完事
實用性反而才會是年紀稍長得人會考慮的重點
但我猜會買DRG的人，應該都是喜歡那蝦趴的外型
如果真的好好研究這台車，我覺得外型設計在一代已經驚豔過
而且外型也算是比較主觀的條件
反而這次引擎內部的設計，才比較吸引人
現在的環保法規比以前還要嚴苛很多
最輕易可以提升馬力的方式就是增加排氣量
而這代DRG還是用原本的158cc下去做改良，感覺是不是有點吃力不討好？
可是呢，仔細想想，會買這台車的人真的會去了解引擎嗎？
感覺就算這代只改了外觀，應該也有很多年輕人會買單吧？
為何SYM還要花這麼多心思研發這顆引擎
在這個帥就完事的世代，在乎引擎的人多嗎?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1718859006.A.2E4.html→ nowitzkixd1樓我啊 但我也不會買drg就是 06/20 12:53
GYao2樓多啊，這樣下次他們出大排量的，某K就沒招了 06/20 12:53
→ nowitzkixd3樓我是指引擎的部分 ㄏㄏ 06/20 12:57
BNGUVA4樓節省開發成本，而且同一個引擎系樣本數多 06/20 12:57
→ BNGUVA5樓基本上也會有比較多數據去做下一代引擎， 06/20 12:57
→ BNGUVA6樓料件流用度高對於後勤維護也比較方便 06/20 12:57
→ holsety7樓為了要符合七期規範吧 06/20 12:58
所以如果要大馬力，把排氣量加大才會是最簡單的手段呀
→ coneflwer8樓西台灣有150排量 06/20 13:00
→ acs810469樓給其他對手一點面子 06/20 13:00
LeiHide10樓環保法規 看那精美的六、七規範 06/20 13:11
Kismeter11樓小三影片早就講過，要馬力又要油耗好 06/20 13:14
→ Kismeter12樓還要環保 158原廠覺得最好 06/20 13:14
→ Kismeter13樓加cc數反而是最簡單的 又不難 你以為人 06/20 13:15
→ Kismeter14樓家沒想過 06/20 13:15
→ Kismeter15樓接下來還有八期環保 06/20 13:15
→ Kismeter16樓眼光早就放在以後 06/20 13:15
GP01Fb17樓小三有問過原廠人員，說158是一個平衡點 06/20 13:21
MilkTeaMan18樓沒有很強 跑輸TIG還是賣爆 06/20 13:22
→ MilkTeaMan19樓一堆人在那喊跑輸TIG結果沒幾個買 06/20 13:23
→ Kismeter20樓馬力多少大家不會記，加速贏上代好幾個 06/20 13:23
→ Kismeter21樓車身更有感 06/20 13:23
→ Kismeter22樓油耗還能進步，這不叫有感嗎，別只關心 06/20 13:27
→ Kismeter23樓CC數 06/20 13:27
bennybabu24樓因為不想讓光陽不開心╮(￣▽￣)╭ 06/20 13:35
wmdlifecoba25樓如果只有提升cc數那很簡單，但對於 06/20 13:43
→ wmdlifecoba26樓未來的環保法規可能很難通過，三陽這 06/20 13:43
→ wmdlifecoba27樓次的做法是把已經成熟的機種上持續 06/20 13:43
→ wmdlifecoba28樓精進 ，這點真的要給讚 06/20 13:43
yesu21929樓那光陽把cc數往上加，未來8期的時候怎麼 06/20 13:53
→ yesu21930樓辦？ 06/20 13:53