: 原文吃光
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1.東南亞Grab 是「工作用」的，充電可以跑多少？
台灣適合電車（不管是換電、充電）其中一個理由是「地域小」
Gogoro一次50km 、光陽充滿一次能跑多少？
馬尼拉隨便送個東西往返一百公里起跳、LALAmove 送過單趟80公里
說出「東南亞更適合充電」，日常OK、工作絕對不行
2.派系搞不定沒關係，但是資源都挪去某一邊但是做不出成果
到底是誰的問題？
3.其實解法我覺得沒想像中的難
「致敬」+價格少15％就好，便宜治百病
甚至可以直接開：500台測試機，原廠保固多2年、價格少一萬五
改車破保、優先招回更換零件
測試能量不足就開放公測阿
500台隨便也會有200台回原廠保養，數據半年抵你測試人員一年
拿毛利去練功、而且還是用全民練功
（以上我亂講，但是便宜治百病是真的）
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1720157518.A.B46.htmlallen09811樓RTS135不就這方法,為了明年165,全民付 07/05 14:10
→ allen09812樓費公測 07/05 14:10
SSSONIC3樓狗肉一剛出那種價 還以為台灣人人都月入 07/05 14:57
→ SSSONIC4樓10萬尼 07/05 14:57
→ oo985605樓油電雙冠，不要不信！ 07/05 15:58
alomar20006樓同意一樓的說法，測試車都敢拿給媒體 07/05 16:29
→ alomar20007樓試實在太有勇氣 07/05 16:29
hangtenboy8樓一開始是媒體車和市售車，再來是測試 07/05 16:33
→ hangtenboy9樓車和市售車，接下來是董事長出來說那 07/05 16:33
→ hangtenboy10樓時候就知道會輸，有不一樣嗎？我怎麼 07/05 16:33
→ hangtenboy11樓覺得越來越後退？ 07/05 16:33
kimula0112樓沒錯 398教會我們便宜治百病 07/05 16:44
kdjf13樓別開玩笑了，車規的東西不可能明說放下去全 07/05 17:49
→ kdjf14樓民測試... 07/05 17:49
→ kdjf15樓當品質系統和法規參考用嗎？ 07/05 17:51
wmdlifecoba16樓便宜治百病 07/05 17:52
baiya0117樓笑死，一看就知道對安規跟製造一竅不通 07/05 18:55
→ baiya0118樓…說個最無腦的例子 測試車害死人的話公 07/05 18:55
→ baiya0119樓司賠嗎？ 07/05 18:55
diabloque20樓從原本雷霆不出150，到後來krv試乘車 07/05 20:03
→ diabloque21樓被抓包調馬力，大大小小的狀況不斷， 07/05 20:03
→ diabloque22樓業力爆炸的不信任感，我覺得便宜治百 07/05 20:03
→ diabloque23樓病也很難救，誰想買車還要附帶學修車 07/05 20:03
→ diabloque24樓。 07/05 20:03
→ diabloque25樓你說隔壁棚一樣也是狀況一堆，但是起 07/05 20:04
→ diabloque26樓碼人家沒那麼多毛啊。 07/05 20:04
allen098127樓沒有啊 39800還不是一堆韭菜老人跳進 07/05 21:29
→ allen098128樓出去 07/05 21:29
→ allen098129樓確實便宜治百病,不然台灣黑心公司怎麼 07/05 21:30
→ allen098130樓會層出不窮 07/05 21:30