大家好
我的車車如圖
https://i.imgur.com/0LdAbA0.jpeg
直上55缸已經有10年了,搭配cvk26,原廠空濾
但進氣岐管一直開裂出狀況
所以在109年去改成了GTR空濾
但換了以後,車子在冷車時就會熄火無法怠速
而且滿容易放屁的
騎了幾公里後車子熱了就一切正常了
熱車時驗排氣數值也一切正常,無黃標
就是想請問為什麼改了空濾
會導致冷車時無法維持怠速?
--
[問題] 初代RS 55缸 冷車熄火
機車
1490
大家好
我的車車如圖
https://i.imgur.com/0LdAbA0.jpeg
直上55缸已經有10年了,搭配cvk26,原廠空濾
但進氣岐管一直開裂出狀況
所以在109年去改成了GTR空濾
但換了以後,車子在冷車時就會熄火無法怠速
而且滿容易放屁的
騎了幾公里後車子熱了就一切正常了
熱車時驗排氣數值也一切正常,無黃標
就是想請問為什麼改了空濾
會導致冷車時無法維持怠速?
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→ nowitzkixd1樓安裝正確的話 空燃比可能有問題 07/31 21:01
→ nowitzkixd2樓但你進氣歧管裂開 跟空濾有什麼關係 07/31 21:02
→ nowitzkixd3樓是肥腸裂還是歧管裂 07/31 21:02
→ nowitzkixd4樓驗車的那個破銅爛鐵可信度幾乎是0 要 07/31 21:38
→ nowitzkixd5樓正確空燃比還是要挖個含氧外接調整 07/31 21:38
Huawei05286樓55缸好懷念，當初第一台車也是RS55拉3 07/31 22:10
→ Huawei05287樓00條。後來變61缸300條，最後變63缸90 07/31 22:10
→ Huawei05288樓0條，不過最終也是報廢就是 07/31 22:10
→ nimaj9樓油嘴低速太小 高速還可以(所以熱車驗OK) 07/31 23:06
→ nimaj10樓CVK26原本附的低速是35 搭配RS原廠空濾還行 07/31 23:07
→ nimaj11樓但配GTR進氣就太多了 油跟氣的搭配便不夠 07/31 23:08
→ nimaj12樓你把低速改38 混合比調個1.5~2圈左右 07/31 23:08
→ nimaj13樓就差不多了 07/31 23:09
原來是低速油氣無法搭配 我終於理解了 謝謝
pusufu556614樓一樓你知道驗排氣的設備一套要多少 08/01 00:31
→ pusufu556615樓錢嗎？ 08/01 00:31
→ nowitzkixd16樓多少錢跟準確度又無關 08/01 00:34
XtrEmeMasTeR17樓我也覺得是混合比沒調好 08/01 00:52
pusufu556618樓無知真可怕 08/01 01:28
→ nowitzkixd19樓你要這樣認為我也沒辦法ㄏㄏ 08/01 01:49
fatetree20樓啊不是說改缸車都撐不久 怎麼有10年的 08/01 06:27
單套缸而已,但現在也是吃機油 800換,吃了300cc
→ nowitzkixd21樓好累= = 08/01 06:48
eric1985062922樓改缸車做緊繃很會跑的當然撐不久啦 08/01 07:09
EdgeShin23樓改缸車耐用性大部分取決於怎麼調教，狂 08/01 08:18
→ EdgeShin24樓榨當然活不久 08/01 08:18
gyl91025樓空燃問題，歧管橡膠都是耗材就換一換吧 08/01 11:46
jior26樓空濾太大吧，肥腸是原本尺寸還是有挖大？裡 08/01 17:14
→ jior27樓面有裝空濾海綿嗎？ 08/01 17:14