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https://www.youtube.com/watch?v=isCZRyEoLtg&t=1s六代勁戰的車架一直是很玄的東西,改裝廠商出的商品各式各樣
從剛上市一堆廠商出塞子、後來出引擎吊架
再來是這次的金屬片+狗骨頭(可能是我lag,反正我是最近才知道這玩意)
好像每隔一陣子就會有號稱能解決問題的改裝品出現,然後過陣子似乎又沒那麼萬能
要說會影響性能,但TSR的比賽六代勁戰冠軍也拿了不少(YT有人說勁戰已經贏回去了?)
要說會影響舒適度,但不管怎樣每個月都還是固定賣那麼多台
所以六代勁戰車架的問題到底是甚麼啊?
話說六代戰發布到現在已經過了四年,除了賣了六年的二代戰外,
六代跟一代已經並列為產品週期第二久的款式,不曉得啥時才會改款
然後車台還會不會是同一個(搞不好官方根本不覺得有問題?)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.24.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1723718130.A.CFE.htmlninnyshadow1樓不就有聽說B8R車架原本設計就是給 08/15 18:57
→ ninnyshadow2樓NMAX之類的龍骨車用的 只是為了台灣 08/15 18:58
→ ninnyshadow3樓市場魔改成勁戰和force 08/15 18:58
→ zingy4樓智商稅,結案,反正那些89會乖乖買單。 08/15 19:05
→ nowitzkixd5樓其實已經出很久很久很久了ㄏㄏ 08/15 19:15
KRV55666樓去重機展看有展出TSR的比賽車,看六代戰 08/15 19:15
→ KRV55667樓比賽車吊架也都是用原廠的而已,只是把 08/15 19:15
→ KRV55668樓上面那個襯套塞滿,也沒看到有改吊架或 08/15 19:15
→ KRV55669樓狗骨頭 08/15 19:15
JuanWang10樓B8R是原生龍骨,台葉就魔改失敗而已 08/15 19:15
agpc11樓很多只是單純改裝品上車,長得跟別人的車不 08/15 19:16
→ agpc12樓一樣,莫名的有尊榮感。 08/15 19:16
superpie00713樓全新迪爵的呢 吊架 08/15 19:28
SEEDA14樓想要好賣就是先出台爛車再改版回原本樣子 08/15 20:32
→ swain15樓我是覺得NMAX其實問題就是吊架自由度過高, 08/15 20:34
→ swain16樓想用浮動設計解決震動傳遞,結果反而導致在 08/15 20:34
→ swain17樓吊架間隙區間的搖晃 08/15 20:34
→ alomar200018樓襯套間隙塞滿騎起來感覺會怎樣,路感 08/15 20:40
→ alomar200019樓變超級明顯嗎? 08/15 20:40
→ JoyRex20樓說道快爛掉了,龍頭和屁股的動態沒辦法匹配 08/15 20:57
→ JoyRex21樓說到 08/15 20:57
→ JoyRex22樓吹科技OK,說操控和車架有優勢只有死忠的信 08/15 20:58
→ JoyRex23樓目前的補救方法總有股挖東牆補西牆的fu 08/15 21:00
→ JoyRex24樓我看改來改去真的就是少那個強化拉桿吧 08/15 21:00
KRV556625樓把自由間隙過大的襯套換成滿版塞滿的襯 08/15 21:14
→ KRV556626樓套應該可以解決50%以上的晃動感 08/15 21:14
→ yoriko640627樓解法大概就真的是插強化車台把他變回 08/15 21:14
→ yoriko640628樓原本的樣子吧,但這樣不如一開始就買 08/15 21:14
→ yoriko640629樓NMAX 08/15 21:14
sword7830樓裝強化板是OK,狗骨頭要改的東西又更多 08/15 21:15