https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=7005746 mobile01討論串
其實很多gogoro車主應該都有類似的考量
因為我自己就有一點 XDD
一來是沒有油車有電車的順滑跟安靜感
二來是電車維護成本雖然高 但因殘值很低又沒壞 再去買一台新油車
幾年內使用成本只會更高 並不會省到 還不如將就著騎
最近是鍊條又要換了
印象中4000里程時換了DID黃金鍊條 現在里程快30000居然說鍊條又死目惹科科
雖然我確實是0保養啦 但
一條鍊條的里程壽命居然只有25000km 覺得有點廢
難怪現在的gogoro都改成皮帶 因為鍊條真的爛到沒救
然而常常會自己打雙黃燈 不知道是哪個點接觸不良 lol
但是說賣掉gogoro轉去kymco電車感覺也不太明智
同樣換電系統(不考慮自充) 普及程度可能只比gogoro更差 兩難
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1726271828.A.04F.htmlkutkin1樓你騎油車也是要換皮帶 09/14 08:03
kutkin2樓25000我沒有覺得特別差 09/14 08:05
我十幾年前騎新風光的時候皮帶是給我騎到斷 但是壽命好幾萬吧 記得超長的
ayuhb3樓鏈條壽命25000km....差不多啊 09/14 08:06
→ ayuhb4樓對了齒盤也會壞的要一起換喔 09/14 08:06
→ SPOT25255樓換自行車好了。便宜又保養費低，免換電 09/14 08:07
→ SPOT25256樓免加油。 09/14 08:07
→ kutkin7樓不是呀，你不能把騎斷當正常，不然你這台 09/14 08:13
→ kutkin8樓也來凹 09/14 08:13
ayuhb9樓笑死 如果你的標準是騎到斷掉，那把鏈條騎 09/14 08:13
→ ayuhb10樓到斷掉也能騎很久啊XDDD 鏈條太長就剪掉 09/14 08:13
→ ayuhb11樓一節繼續用 09/14 08:13
agpc12樓你可以嘗試把汽車開到斷皮帶試試 09/14 08:26
→ agpc13樓看你以後還敢不敢 09/14 08:27
賓士準時8000回廠保養 保養一次的錢可以買1/3台gogoro惹
shingatter14樓騎乘感沒話說，但你騎到斷並沒有比較 09/14 08:33
→ shingatter15樓耐用，顧路的時間成本太貴了。 09/14 08:33
→ shingatter16樓不過趕快跳船才是對的，電車很快就變 09/14 08:33
→ shingatter17樓成孤兒 09/14 08:33
icemaydays18樓騎了五年兩萬公里沒去保養，換成油車 09/14 08:33
→ icemaydays19樓根本不可能…直接縮缸出怪手給你看 09/14 08:33
jiaxie20樓塊淘呀 09/14 08:36
tcchu21樓套牢 韭菜 09/14 09:04
sjclivelo22樓鏈條跑兩萬五 太耐用了吧 09/14 09:14
AerobladeIII23樓三寶的保養思維才一個噓？ 09/14 09:14
→ ayuhb24樓誰叫你是gogoro 09/14 09:20
→ holsety25樓固定上油的話，我3萬前後齒盤+鏈條一起換 09/14 09:24
Syoshinsya26樓共三洨，油車皮帶兩萬可能就噴了耶？ 09/14 09:26
→ Syoshinsya27樓萬五就要開始確認有沒有裂痕了。 09/14 09:26
→ holsety28樓後齒鏈條是還能用，前齒已經磨尖磨利了 09/14 09:27
Syoshinsya29樓騎到斷是可以啊，那就祈禱不要一口氣 09/14 09:29
→ Syoshinsya30樓帶走整套傳動，那時候才會知道皮帶鏈 09/14 09:29