上個月收了一台二手Smax 2021年ABS版6期，里程2萬。前車主有改大彈簧(磅數跟品牌未
知) + 普利珠六顆全9克。過戶後我馬上將大彈簧跟珠子都換回原廠(12克)。
不知為何即便全原廠的情況下，騎起來的感覺就是和兩位同事的Smax不一樣(兩個同事分
別是2018 五期 & 2019六期，里程都約5萬，都是LED頭燈版)。
他們倆的車起步到中速有力扎實很多，而我的車就是會重拖。三台車最明顯的差異是...
我的車騎到5-6千轉會先小小掉轉(目測轉速表約回檔300轉左右)，再往6-7千轉爬升(時速
沒掉，但整個起中就是很沒力)，至於起步接合轉速則三台車都差不多。
以下確認的資訊想請版上大神分析分析:
1. 我車的傳動甚至全車零件都是原廠沒錯(前後組/開閉盤/小彈簧等皆原廠)，換的新大
彈簧料號是1DK-E7683-00，而普立珠是Koso水藍色12g六顆。
2. 我的離合器蹄片看起來還有肉，傳動各部件均無龜裂。
3. 立中柱發車後，我跟同事倆的Smax都一樣後輪只會非常細微的轉動，很慢比樹懶還慢
，我以為是我車離合器小彈簧太軟，但看起來好像又不是。
4. 差異點來了！跟兩台同事的Smax比起來，我的車按煞車後"比較沒有"引擎煞車感，以
檔車比喻就是能很快進入空檔，滑行距離也比較長。
*補充: 同事沒有很喜歡騎車，更沒有改車...是個北投到板橋都覺得遠改搭捷運的人...
。所以可以完全排除"同事車比較有力是因為有改"這件事。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1728473669.A.1F4.html→ kutkin1樓不就操爆了才找你接盤 10/09 19:56
jior2樓如果確定都原廠的，珠重也一樣，那就是你的 10/09 20:08
→ jior3樓新的大彈簧比較硬，朋友的已經用了一陣子了 10/09 20:08
→ jior4樓，比較軟了 10/09 20:08
→ fck015樓機油？ 10/09 20:21
→ jhengME6樓普利盤吃溝、皮帶變窄 10/09 20:23
xcola7樓重拖也可以查一下電系，像是火星塞/蓋、高 10/09 20:24
→ xcola8樓壓線圈或繼電器 10/09 20:24
hellorochi9樓機油量/黏度與胎壓確認看看 10/09 20:25
XtrEmeMasTeR10樓前組在搞鬼吧 10/09 20:27
AerobladeIII11樓空濾太髒也沒力 10/09 20:57
→ cccc7712樓量個缸壓吧 10/09 21:03
rcf150cc13樓有疑慮就全換吧 10/09 21:07
aids00714樓被操壞了啊 不然這台很有力的 10/09 23:59
→ aids00715樓傳動用原廠的就好了 克數太輕了 很難騎 10/10 00:00
→ aids00716樓又耗油 10/10 00:00
→ anajal17樓買二手車就是這樣 抓蟲抓到很煩 10/10 01:45
HsihHan18樓前普利的墊圈 規格和位置不能錯 10/10 03:14
loag2005619樓引擎煞車不是放油門比較有感嗎？ 10/10 03:20
→ loag2005620樓按煞車要怎麼感覺引擎煞車 10/10 03:21
tsungg21樓後輪太重也會重拖 10/10 11:52
→ tsungg22樓最近才發現紅惡魔130/70-13比其他重600克+ 10/10 11:52
albertfeng23樓我也是13年smax起步大灌油門轉速直上 10/11 13:37
→ albertfeng24樓7000然後不斷上升，這車傳動開閉盤很 10/11 13:37
→ albertfeng25樓容易漏油讓變速效率變差仔細檢查一下 10/11 13:37
→ GeogeBye26樓smax很有力嗎 起步才剛開始移動 cuxi已 10/11 22:54
→ GeogeBye27樓經衝出去了 在寬大的直線 和其他高階125 10/11 22:54
→ GeogeBye28樓也不相上下 10/11 22:54
→ GeogeBye29樓不過公路無法拉尾速 尾速我就不知道惹 10/11 22:55
→ VL100330樓SMAX 算同級內有力的啊，Cuxi 衝出去是車 10/12 08:04