社團車友升級改出來的小情報
0-400m數據會依照體重、氣溫、風向、地段、機油等等變因素而有所不同
僅供參考
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車主條件 ：
85kg
正立不趴車
改裝條件：
全原廠165套件 壓制帶預留1.2mm
https://i.imgur.com/jf16uWD.jpegR角小修
https://i.imgur.com/QREymoF.jpeg大胎
100/90-12 130/70-12
原廠傳動
普利珠13g
車主所述 大彈簧調整(應該是加硬)
https://i.imgur.com/QCSW4Tp.jpeg如果傳動調整得宜
改用改裝電腦進一步調整點火角空燃等 應該還能再快不少
但以現階段來說
全速域都已經比TIG還快一些
這秒速做出來也算很前段班了
實際的官方版本值得期待
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TIG原廠 擷取自Vic測試
車主體重：約77KG
TCS A模式
無趴車
https://i.imgur.com/ySAPFJO.jpeg--------------------------------
KRV原廠 擷取自Vic測試
車主體重：約77KG
無趴車
https://i.imgur.com/eU6ZwsA.png----------------------------------
ADDRESS 110原廠 本人持有車
車主體重：約72KG
無趴車 只拉一次
使用機油：300V2 10W50
https://i.imgur.com/CXc41t3.jpeg----------------------------------
其實我個人真的覺得RTS165是可以買的一台車
135的定位目前看來就真的比較匪夷所思
目前根據一些流量台數據 看來進氣系統的配置基本上都是為了165cc而生
https://i.imgur.com/1F2ksro.jpeg但我個人對於此流量台測試的數據比較疑惑
以這種CC數 配合原廠空濾 大概75ACFM左右 可能是比較合理的單位
這流量台的單位到底是什麼我也不知道
小弟才陋寡文 盼有用過該機種(Dynomite)加airflow的大神指導
但可以確定的是最大馬力點約在7500rpm附近產生
所以像小三測試RTS135 體感認為低中速域不錯 高速域力道不足基本上也是對的
較大的節流閥(30mm)對應小CC數的引擎 會有快速油門座的效果
使得很小的油門開度就能讓空氣快速灌入燃燒室 岐管壓力快速上升
原本可能在TPS開度70%~80%達到進排氣的choke點 可能50%~60%就達到了
導致高速域因岐管壓力早已達到上限 就顯得比較沒力
我真心覺得RTS165會是台好車
只要沒出什麼亂子 或被閹割什麼的話拉 ㄏㄏ
比如說目前的165賽道版ECU 與 官方七期環保法規適配版本的ECU 之類
所以到底出135這種看起來像半成品的東西是在幹嘛的...
...?
以上
謝謝大家
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smallpig021樓推 10/29 02:55
jack1st20012樓終於知道我的KRV為什麼沒有110好騎 10/29 03:13
→ jack1st20013樓的感覺了 根本死魚吧G值 10/29 03:13
→ jack1st20014樓最近改了對岸的多片式離合器才變好 10/29 03:14
→ jack1st20015樓騎... 10/29 03:14
很大的一個其中原因是KRV也只有配30mm的節流閥 這對於175cc的機車又偏小了
導致日常使用下 油門需要開到更多 才會感覺出這是一台175cc的機車
ShibaTatsuya6樓推分享 10/29 04:22
→ ShibaTatsuya7樓印象中之前看過板友提菲律賓的KRV 10/29 04:22
→ ShibaTatsuya8樓節流閥部分跟台灣不同 10/29 04:22
→ ShibaTatsuya9樓菲律賓那邊的或許才是完全體 10/29 04:22
→ ShibaTatsuya10樓台灣的大概又是被七期環保搞到 10/29 04:22
→ ShibaTatsuya11樓加上媒體試乘車跟市售車版本不同 10/29 04:22
→ ShibaTatsuya12樓最後才走到現在這般田地 10/29 04:22
→ doomerptt13樓網紅台不是說 原廠套件ecu會待速熄火 10/29 07:12
→ doomerptt14樓？ 10/29 07:12
→ doomerptt15樓用艾瑞斯才不會 馬力也更大 10/29 07:12
可調的馬力一定會更大 至於熄火等等
我覺得可能有其他因素 不評論店家
→ doomerptt16樓節流閥不是大就好 10/29 07:17
→ doomerptt17樓也要看缸頭進排氣 凸輪 還有排氣管拍 10/29 07:17
→ doomerptt18樓氣效率孔徑 10/29 07:17
→ doomerptt19樓有些人喜歡改缸 用原廠管 10/29 07:17
→ doomerptt20樓用小凸輪軸 節流閥用大 只會起中尾都 10/29 07:17
→ doomerptt21樓爛 10/29 07:17
→ sukoo22樓這升級畢竟是改裝,看看就好.拿到得到證的 10/29 07:43
→ sukoo23樓才是原廠設定.不然小調都可比原廠好,但過不 10/29 07:43
→ sukoo24樓了檢驗的都算改裝,小調都比原廠好 10/29 07:44
→ sukoo25樓尤其是Vic,他也算半個K專. 10/29 07:44
→ JoyRex26樓KRV那個是上坡多少吃點虧 10/29 08:57
soulllful27樓有去試騎過165的，那個起步真的很猛爆 10/29 09:51
james725twtw28樓175cc配30不算偏小吧...五期 六期1 10/29 10:00
→ james725twtw29樓80可能也才28mm，以前的化油250也 10/29 10:00
→ james725twtw30樓配30mm的CVK30而已，KRV的問題是多 10/29 10:00
