《廠牌型號》 山葉 三代戰
《該車現況》
車里程46000公里,電瓶是2023/1換新。
每天上班/下班單趟20公里,近期一週觀察儀表電壓顯示都在12.8~13.0V(大多是12.9v)
。
昨天下班牽車返家,就發現電壓顯示12.7v,但也是一按擊發,就直接騎乘。約跑了10公里
後發現亮引擎故障燈(恆亮),油門、大燈、方向燈等功能皆正常。抵達家後熄火,要再
發就發不起了,故障狀況有:
1.轉到紅火,儀表引擎故障燈 4長6短的閃爍。
2.按電發,發不起來,儀表熄滅,然後又自動重啟,回到1.的狀態。
3.電壓顯示— — —,無數值。
後來冷車一小時後,用電表量電瓶,電壓是11.3v,轉到紅火,儀表顯示11.6v,故障燈4長
6短,按電發又一按即發,故障燈消除。
熄火後,無故障燈,再一次電發也成功發起,有用電表看,電發瞬間電壓有掉到7.8v,發
起後怠速,電壓11.23v左右。
熄火,再次要發動,失敗,又回到1.~3.的情況。然後電瓶電壓掉到10.6v,電發瞬間電
壓調到2.6v
請問這是整流器壞掉還是電瓶掛了?
因為電瓶現在只有10v,車無法發動。所以現在要先拿電瓶給車行充飽,那之後我可以怎
麼測試抓問題?
謝謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1731632199.A.4C5.html→ sdiaa1樓電池沒電是果 因要再查... 11/15 09:06
→ sdiaa2樓騎乘中12.9V算是偏低~ 11/15 09:08
→ sdiaa3樓怠速11.X騎乘12.X 看起來充電系統有點問題 11/15 09:10
→ 本人4樓騎乘12.9是儀表顯示的 不是電表量的 好像 11/15 09:12
→ 本人5樓發動後就會是定值 11/15 09:12
→ sdiaa6樓裝新電池後自己用電表量 還是怠速11.X騎乘 11/15 09:22
→ sdiaa7樓12.X 充電系統就是有東西壞了 11/15 09:24
→ Anyotw8樓阿戰內建電壓表是1小時前的,看那個沒意義 11/15 09:44
→ garth9樓單趟夠遠,應是回充問題,整流器內仁都查 11/15 09:45
→ garth10樓看看 11/15 09:45
→ Anyotw11樓抓問題,你三相量下去馬上就知道。電圈還 11/15 09:45
→ Anyotw12樓整流器馬上知道 11/15 09:45
→ Anyotw13樓一年內掛電池,盲猜50%整流器。他整流器在 11/15 09:47
→ Anyotw14樓馬桶下面很容易吃下雨水,勁戰都壞這個 11/15 09:47
→ 本人15樓謝謝Anyotw 我有三相 可以請教要怎麼抓嗎 11/15 09:59
→ 本人16樓? 11/15 09:59
→ Anyotw17樓發動接電瓶啊,整流器壞掉的話。你催下去 11/15 10:22
→ Anyotw18樓就15+了。反正會是一個不正常的數值 11/15 10:22
loag2005619樓2014三代最近才壞過一顆整流器,但是他 11/15 10:29
→ loag2005620樓壞一半,冷車剛發動大概3分鐘內是好的 11/15 10:29
→ loag2005621樓整流器熱起來以後才會沒有回充,測試時 11/15 10:29
→ loag2005622樓可能需要多留意 11/15 10:29
→ nowitzkixd23樓人最怕三長兩短 香最怕兩短一長 11/15 11:45
→ nowitzkixd24樓 11/15 11:48 aika551230825樓樓上害我笑了 11/15 12:07
tigotigo556626樓三代騎到現在四萬六 好省 11/15 12:07
→ hayate23227樓車最怕三常兩段的駕駛(?) 11/15 12:53
iuy334728樓未看先猜整流器,每台三代一定換過這個 11/15 13:01
Feriohan29樓勁戰的整流器都是發燒燒壞的,跟吃雨水 11/15 13:13
→ Feriohan30樓一點關係都沒有,不擺那邊撞點風死更快 11/15 13:13