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https://forum.jorsindo.com/thread-2575289-1-1.html新款 MMBCU 外觀、油耗曝光！逼近 50 km/L 實力三陽又開外掛了
發表在即的新款 SYM 小龍曼巴 MMBCU 終於又有新消息囉！且這次是大家更關注的油耗表
現部分，根據最新一期的資料顯示，小改款後的 MMBCU 將擁有逼近每公升 50 公里的實
力，達到 49 km/L 的水準，定速油耗表現更有不可思議的 60.85，這，已經足以在同級
對手中脫穎而出啦！（此外，TTLBT 與新款 TL508 數據也同步曝光，燃油效率都較現行
版本略有提升）
https://imgur.com/uWYc3GR.png在油耗表現曝光的同時，外觀造型也同步送驗囉！與先前推斷的差不多，造型並未大幅度
更新，主要集中在引擎調校以及配備的升級上。
https://imgur.com/OtwYxSJ.png送驗詳細資訊：
https://imgur.com/94ZD2Nn.png與當前版本的 MMBCU 相比，比起現行版本的 43.5 km/L 足足多出了每公升 5.5 公里的
表現，定速型態的油耗也增加了超過每公升 6 公里，在並未大改款的規模下，實在是令
人驚艷。
https://imgur.com/t7bD2TL.png那，比起自家最新神龍 New DRGBT 呢？這台小龍 MMBCU 也比二代龍的 43.8 高出許多，
照這樣的局勢推測，新款 MMBCU 可能沒有採用 Hyper-SVIS 全域可變進氣系統強調狂暴
的加速表現，反而是以省油科技為主要訴求，只能說，SYM 在產品定位的方面相當明確。
但也不能就此斷定 Hyper-SVIS 的有無，畢竟這套系統對於油耗表現也是有助益的，全看
原廠對於系統的調校囉！
總結來說，既然大家已經知道 MMBCU 這次在外觀的改變幅度不大，也屬於中期小改款的
產品進程前提之下，沒想到油耗表現會進步這麼明顯。究竟 SYM 又偷偷塞了什麼新的技
術進去蛇腹之內呢？就讓我們靜待發表會的消息吧！
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差不多要發表囉
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andy21511樓引擎沒動，空濾看起來也沒跟上龍2 12/12 16:42
→ andy21512樓挺好奇怎麼將低油耗的？ 12/12 16:42
Dogmahan3樓我猜等KRV大改款MMBCU才會上Hyper SVIS 12/12 16:44
→ Dogmahan4樓不然目前來看還是這等級最好的選擇，還 12/12 16:44
→ Dogmahan5樓會多給什麼配備嗎? 12/12 16:44
→ vince46876樓來不及了已經買新機車了QQ 12/12 16:53
bill841077樓ok 看來可以去訂hyperSIS來裝了 12/12 16:59
Tencc8樓希望2代能變回傳統指針 12/12 17:00
→ dieorrun9樓傳統指針 別夢了 還特地開模勒 12/12 17:02
→ frank7783010樓看看車殼是否有增加補強或鎖點，別再 12/12 17:02
→ frank7783011樓斷了 12/12 17:02
jansan12樓配備升級？ 請問有升級什麼配備呢？ 12/12 17:08
→ dan512013樓小改油耗嗎 12/12 17:17
→ kenny72014a14樓FNX繼續哭 12/12 17:37
lidon0096815樓老實說 對比其他車廠的油耗 三陽領先 12/12 17:39
→ lidon0096816樓群雄的開發能力到底是怎麼做到的？ 12/12 17:39
hygen17樓應該會出新顏色吧？蠻期待的 12/12 17:43
wylscott18樓三陽的油耗技術是開外掛嗎？太強了 12/12 17:48
→ SSSONIC19樓群雄？ 上將潘鳳嗎 12/12 17:51
DukeGD66620樓可能增加Keyless而已吧 不太可能升級 12/12 17:57
→ DukeGD66621樓儀表 12/12 17:57
→ roger262390022樓keyless算降級吧 12/12 17:57
u9596g1223樓58CC的MMBCU竟然比125的JET SR還省? 12/12 18:18
→ u9596g1224樓*158 12/12 18:18
aids00725樓儀表不是有人拍到升級了嗎？ 油耗方面就 12/12 18:25
→ aids00726樓看看就好了 12/12 18:25
equinoxz27樓MMBCU一定是繼續擠牙膏啦 沒一個能打的 12/12 18:31
a12345469828樓有電控壓板才是三陽的完全體 12/12 18:41
→ nakayamayyt29樓好猛 比125油耗還好 12/12 18:44
→ newnovice30樓有彩色儀表吧 12/12 18:52
