1.媒體來源:
壹蘋新聞網
2.記者署名:
記者鮮明／高雄報導
3.完整新聞標題:
13萬買Gogoro竟黑屏斷電暴衝 逾10苦主討公道！業者：協助排除
4.完整新聞內文:
電動機車大廠Gogoro近來人事震盪，美股股價也直直落，就連董座也鬧婚外情風波。高雄
市1名許小姐去年（2024年）8月花13萬買了1輛頂規Gogoro Pulse Ultra，但取車第1天換
電池就出狀況，接著又發生無法換電池、螢幕多次黑屏、儀表板顯示不正常、無法啟動等
問題，短短5個月至少已4次進廠維修，累計有1個月都在「維修中」。許小姐說，原廠屢
修不復，只願花5萬買回，她發現其他車主也有類似狀況，目前已有10多名車主有意願連
署，將一起向消基會申訴。
家住高雄市的30多歲許小姐從事服務業，去年8月到Gogoro高雄楠梓德惠門市購買1輛最頂
級的Gogoro Pulse Ultra車款，連同補助、加裝配件共花了13萬餘元，每月還要付900多
元的電池資費方案。不過，取車當天業務教她更換電池就出狀況，電池放進充電站又被退
出來，後來到另一家換電站才順利換好電池。
許小姐說，第2天騎車出門，從橋頭區騎到高雄市區就沒電了，換電池時卻沒有退出任何1
顆電池出來，她只好打電話給工程客服，對方再聯絡換電站客服，三方通話許久後，工程
客服最後決定以人為操作方式退出2顆電池供其使用，令她傻眼。
沒想到，數日後騎車時儀表板螢幕瞬間黑屏，車子還能騎，但儀表板全黑，看不到時速、
電量等任何資訊，重新啟動也一樣，於是聯絡業務騎回原廠測試，1個星期後才接獲通知
前往取車，工程人員說，這台車偶爾會出現黑屏，要等到10月份系統更新後才能解決，目
前只能先恢復螢幕，並把故障排除燈關掉。
許小姐說，離譜的是，當天她從原廠騎出來，不到5分鐘又發生黑屏，騎到一半儀表板時
速顯示0，停路邊重啟系統後，不管騎快騎慢時速表就一直顯示52公里，之後去換電池車
子竟無法啟動；業者教她重新啟動，雖有喚起系統，但黑屏問題還是存在，回原廠檢查又
被留車1個星期。
一直到11月，業者終於請許小姐回去更新系統，結果更新後儀表板上的地圖也怪怪的，有
一次系統要求更新，更新完又變黑屏，車子也無法啟動，甚至有一次騎到一半突然斷電。
許小姐說，去年12月20日騎車出門，在外面停了幾個小時後竟完全發不動，只能通報道路
救援，前往取車後只騎了1天又出問題，這次竟然是騎乘過程中突然暴衝，又一次通報道
路救援運回原廠，這次又不知道要放多久，她從8月買車到現在5個月了，車子留在原廠時
間大約有1個月，Gogoro雖有補償安時（安培小時，Ah），「但車子都沒辦法騎，補償這
個有意義嗎？」
許小姐說，她現在超級無敵後悔，如果能重新選擇一次，不會再買Gogoro，而且只要是吃
電的汽機車，她都不會再碰，至於這台Gogogo也打算賣掉，「但應該賣不掉，因為它評價
很差」，她說，原車行只打算以5萬元買回，實在令人吐血。
許小姐說，原廠每次都說修好了、沒問題，但她牽回來騎沒多久就會出問題，「我也不知
道為什麼，難道我就是衰小嗎？」現在就算這台車牽回來，就算換一台新車給她，她也不
敢騎了，目前網路社團也有許多同款車型的車主出現相同的問題，她已在社團發動連署，
「一起出來與他們抗爭！」現在已有10多人有意願，將一起向消基會提出申訴。
針對許小姐的狀況，Gogoro表示，我們已在第一時間掌握相關情況，並全力協助車主排除
問題。如遇儀表板偶發進入休眠，可使用感應鑰匙重新開機，或使用車上按鍵進行重置。
此部分無安全疑慮，將儘快進行系統優化升級。暴衝狀況為個案事件，我們第一時間聯絡
車主積極處理，車輛已留廠進行全面檢測，後續將和車主保持溝通。
Gogoro說，提供安全、優質的騎乘體驗，是我們對消費者最重要的承諾。若車主發現任何
異常狀況，請第一時間聯絡客服或回廠檢測，將由專人迅速協助。若有留廠檢測需求，也
會適時提供代步車使用。
不過，高雄市政府消保官林輝雄表示，機車並不適用「檸檬車條款」，原則上消費者購買
的機車商品有瑕疵，交付時依法可要求減少價金，若在保固期內則可要求業者修復，以
Gogoro來說，過去的經驗是不會減少價金，而是提供保固內修復及月租費優惠補償，消費
者若不滿意，可向市政府消費者服務中心提出申訴。
林輝雄說，消保官第一次接獲申請會發文給業者督促在15天內處理，消費者若無法接受可
提第二次申訴，消保官會邀集雙方到場處理，如果仍無法處理，消費者只能提起民事訴訟
，要求減少價金或解除契約、返還購車款。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.nextapple.com/local/20250117/438D6D9AC73C1145A888A4DB1D8C6CA6
6.心得及附註：
原先以為GOGORO推出十三萬旗艦車款，能改善很多問題，不知道是否和之前的電池瘟疫有
關係？話說美股GGR股價已經低於一塊許久...
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