大家好，久違在板上發文
前些日子小弟在對磷酸鋰鐵電池還沒什麼研究的時候換上了一組市面上常見的款式（晚點
附圖），下面先敘述一下電瓶掛掉之前的故事
約莫用了兩年半，前陣子因故將機車一個月之後沒電了。之後我用救車電源輔助啟動，騎
了一個多小時幾乎都在巡航充電，中間也有熄火加油重新發動，都沒有異常，唯獨電壓偏
低讓我有點不安
沒想到半夜才充完，結果隔天早上電瓶又再次陣亡了
在此之後我還用麻新的SC1000+對它進行充電，但在家充飽半天後拿去車上接，結果只剩
下極微弱的電可以讓數位儀表發光而已
最後我就把它拆開啦！（拆解工具有限，所以拆很難看
https://i.imgur.com/mxTmUfs.jpeghttps://i.imgur.com/NGlxzrO.jpeghttps://i.imgur.com/JERZp7C.jpeg果不其然，最後一顆電芯爆漿了，還飄著很重的酸味
個人推測是過放導致其中一個電芯陣亡，又因為沒有均衡保護板，導致其中一顆電芯過充
爆漿
在研究電池芯之前我只覺得不要是電池包，問題應該就沒那麼大了。不過有了這次經驗，
我下次應該會選擇高階一點，有均衡板+保護板的鋰電池
P.S. 電池芯上面沒有寫廠牌，尺寸是32650
超級電容把廠牌和尺寸(22mm*45mm)丟去搜尋是3V 100F的，五串變成15v 20F
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SRNOB1樓這個多少錢 01/25 14:37
2200的，同品牌很多人yt很多人拆過，但這款好像還沒有
PeterChen2樓某芯的產品嗎 01/25 14:41
→ garth3樓又是這牌子，又是勸世文 01/25 14:57
jshuang4樓2200買鉛酸可以用十幾年了吧 01/25 15:04
以7A電瓶來說差不多十年沒錯，不過我自己放到沒電，壽命無法作為參考
n740423005樓500的一般電池不用 被洗去多花買這個? 01/25 15:05
不是以省錢為目標，買來玩玩也不為過
而且也拆開滿足自己的好奇心了，我覺得買一顆回來拆很值得
HsihHan6樓電池特性不一樣 電系牽一髮動全身 01/25 15:08
→ HsihHan7樓要省錢還是用回鉛酸電瓶吧 01/25 15:08
確實，鉛酸大量生產成本低，安全性又是經過大量測試，沒特殊需求乖乖用就好
→ dan51208樓勁量也很會流湯 01/25 15:12
a11212109樓磷酸鐵鋰電池不能耐過放 但放一個月就 01/25 15:35
→ a112121010樓掛？ 車上有東西在吃電 01/25 15:35
a112121011樓當初買磷酸鐵鋰是為了讓老車 一觸即發 01/25 15:38
→ a112121012樓順便弄了強化接地 01/25 15:38
謝謝提醒，我也懷疑有漏，晚點再用三用電表測一次看看
YCL1313樓電池最容易搞到自己沒電的設計：1.加併電容 01/25 15:46
→ YCL1314樓、2.使用主動均衡，所以真要換鋰鐵也不是不 01/25 15:46
→ YCL1315樓行，只是要好好選擇呀，選這類設計就要多注 01/25 15:46
→ YCL1316樓意電壓，不要放到沒電掛電芯 01/25 15:47
應該是我的車會漏電QQ
但如果我沒理解錯，有保護板和均衡板的前提下，就比較不容易發生單顆電池被過充爆漿
了，所以這方面的安全措施還是很重要
seanliengodp17樓這牌子就是爛 01/25 16:00
budaixi18樓鉛酸10號也能用2年半啊，700塊還不怕燒 01/25 16:02
→ budaixi19樓車。 01/25 16:02
jeliang20樓沒有保護板嗎 01/25 16:08
zx246800tw21樓鉛酸10號定期充電至少能用4年 01/25 16:47
james725twtw22樓不然用bosch這種世界大廠出的鋰鐵 01/25 17:02
→ james725twtw23樓電池 01/25 17:02
→ james725twtw24樓我自己是裝鈦酸鋰用五年了，不想用 01/25 17:04
→ james725twtw25樓鉛酸是因為不想定期換也不想定期檢 01/25 17:04
→ james725twtw26樓查或充電 01/25 17:04
chi1727樓鉛酸沒在充電的只有一顆低於四年過 01/25 17:11
→ chi1728樓也沒在檢查反正發動無力就知道要換了 01/25 17:13
et23932229樓現在要買鈦酸鋰電池，不怕過放 01/25 18:40
fin583330樓這牌子喔 01/25 19:33
