我自己駕駛普通速可達 因為小排氣量動力有限
油門開度從0水平到全開90度手腕會折到不舒服
平常順順開60就不用調整
如果要80巡航會喬一下手腕角度
一個是關油的時候手多往前抓 不然就是在行駛中手慢慢多抓一些油門喬角度
我覺得這應該是蠻自然的動作吧?
想知道版友們是不是會這樣做
(未改快速油門座的原廠車)
如果今天有人去質疑這個部分真是挺困擾的
以後所有測試都要將油門把手和油門座標記上顯眼標記 例如鮮豔色膠帶或塗色
再來用第2個攝影機鏡頭拍攝油門把手開度 一起放到影片內
測試之後可能還是有人會覺得你這一定有問題啦
是不是有調整油門座還是油門線有問題
那現在需要用OBD2簡易診斷器讀取TPS開度
把TPS和GPS-Log加速資料一起同步放到加速測試畫面裡
還好現在都是電腦噴射引擎車 不然可能還有人要質疑化油器是不是亂調
希望殘酷擂台測試可以加上400m加速測試數據
這本來已經包含在800m加速裡 不需要額外測試
畢竟0-400m加速測試是國際慣例
唐老大和PualWalker都有ten second car
(You owe me a ten second car!)
另外希望殘酷擂台測試速可達的車手可以找體重比較輕的人做測試
目前是100kg的車手體重比較重 差不多等於是兩個體重輕的人雙載也是100kg
如果可以是80kg左右 或60~7Xkg體重較輕的車手測試速度應該會比較漂亮
畢竟小速可達馬力比較小對於體重影響應該是蠻明顯的
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1741439397.A.250.html→ kutkin1樓質疑者恆質疑 03/08 21:11
→ kutkin2樓就算上馬力機都可以質疑實戰沒有 03/08 21:11
sukoo3樓推以後要加OBD+1 03/08 21:17
→ sukoo4樓然後其實0-400m就夠了.多數情況都用不到 03/08 21:35
→ sukoo5樓頂多加個市區通勤/環島油耗 03/08 21:36
→ sukoo6樓我要是車媒,就會往最實用性的地方去跑 03/08 21:36
→ sukoo7樓尾速的就是來比誰推到斷油最快/GPS最快 03/08 21:37
→ sukoo8樓這樣可以滿足一些猴子 03/08 21:37
→ sukoo9樓反正愛飆車的通通會去改,原廠比較沒意義 03/08 21:37
→ sukoo10樓不改車的,通常也用不到原廠極速 03/08 21:38
chi1711樓懷疑的一律建議自己買二台,沒意義的就別看 03/08 21:42
Logleader12樓反正我不理光陽車跑多快 之前買到熄火 03/08 21:45
→ Logleader13樓新名流就絕對不會再買這牌了 03/08 21:45
MikeFreeway14樓不用改0-400啦，現有0-800用Qstarz 03/08 22:59
→ MikeFreeway15樓去拉數據就好，改了照樣換一批人質疑 03/08 22:59
→ MikeFreeway16樓油門開度這超靠北，是有先確認每家 03/08 22:59
→ MikeFreeway17樓油門設計是都一樣嗎？超瘋耶.... 03/08 23:00
→ XtrEmeMasTeR18樓測0-800沒問題 小老婆一直都這樣測 03/08 23:50
是的 可能因為小排氣量馬力小要加速很久才能到高速所以是測800m
只是希望增加0-400m數據
→ sukoo19樓只是實際路上0-800機會真的不太多啦 03/09 00:15
→ sukoo20樓還是要像以前四輪一樣掛光學第五輪直接算G 03/09 00:16
→ sukoo21樓值的加速力嗎XD 03/09 00:16
→ sukoo22樓像我的經驗上,再加速的能力比起步重要多了 03/09 00:16
→ sukoo23樓不管是主動防禦,還是純粹尬車都是,甚少從起 03/09 00:17
→ sukoo24樓步開始拼..也甚少拉到尾速(有一方會提前放 03/09 00:17
→ sukoo25樓棄的機率很大) 03/09 00:18
→ sukoo26樓從這角度上,有電推或傳動set得好的就加分 03/09 00:18
→ sukoo27樓那如果亂轉油門還能跑30+km/L就更棒了醬 03/09 00:19
→ sukoo28樓跑不贏還可以說我車箱裡有放15"NB.自我安慰 03/09 00:21
800m長路大直線在普通公路真的很少
西濱側車道才有
光學第五輪請問是什麼呢?
asfdghzxv29樓看起來身體角度有改變，看起來就有差 03/09 03:15
et0021130樓那照片根本不能證明什麼 03/09 09:55