我是去年10月初牽車的
目前總里程剛破3000公里
機車整體來說還不錯 代步而已
但！
有一點我特別不習慣
就是在「發動」情況下
鑰匙往右轉（順時針）
就能打開車廂
很方便沒錯
但每次我立側柱
就會熄火
沒立又不方便拿車廂內的東西
所以想改掉這個設計
不知道會不會有安全性上的疑慮
不是我想抱怨
大燈不能關
你跟我講要增加能見度 這也就算了
難道側柱熄火就不能像怠速熄火這樣設計嘛
給使用者一個開關
給願意接受改變代表使用者自己去嘗試
而不是我覺得這個好 這個安全
所以加裝上去 來擾民
誰家機車動不動就一堆熄火裝置的
這個開啟也熄火 那個開啟也熄火
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1743059290.A.361.html→ labe325251樓想要就改,沒什麼好說的 03/27 15:19
dweiii2樓側柱熄火超難用 03/27 15:19
s907551663樓可以，多的是車沒有配，但是以後如果 03/27 15:24
→ s907551664樓忘了收，請鼻子摸摸自己吞，能接受就可 03/27 15:24
→ s907551665樓以 03/27 15:24
→ sukoo6樓六期車就開始有了,我是去買欺騙線 03/27 15:32
→ sukoo7樓側熄是三寶救星沒錯.但一般人使用很礙事 03/27 15:33
→ sukoo8樓像我只留必要的傾倒感知器.其他都以想要的 03/27 15:34
→ sukoo9樓使用習慣下去改,包含五期大燈開關 03/27 15:34
LoveNote10樓上周才去改的(曼巴)，連工400 03/27 15:36
→ LoveNote11樓加欺騙線組而已，改回來也很簡單 03/27 15:36
sukoo12樓像我不喜酣keyless,如果買的車有也會想辦法 03/27 15:37
→ sukoo13樓改回來.電系東西越多車子越不穩定 03/27 15:37
→ sukoo14樓我也是用曼巴的,電路圖相同 03/27 15:38
→ sukoo15樓目前車廠我還沒看到哪家電系有升級的,倒是 03/27 15:39
→ sukoo16樓用電項目越來越多 03/27 15:39
ayuhb17樓上來問就是不要改，要改不要讓人知道 03/27 15:48
ninnyshadow18樓測住熄火是為了安全 只有台灣人愛 03/27 15:53
→ ninnyshadow19樓貪方便想把它關掉 03/27 15:53
→ ninnyshadow20樓要bypass很簡單啦一條線就搞定 03/27 15:54
→ s984511121樓
03/27 15:57 jior22樓不知道三陽的設計是怎樣，但是以前add用久 03/27 15:57
→ jior23樓了會接觸不良，側柱踢起來還不能發車，尤其 03/27 15:57
→ jior24樓下雨天容易發生 03/27 15:57
→ s984511125樓「電系越多越不穩定」 03/27 15:58
→ s984511126樓各家有ACC的汽車表示： 03/27 15:58
→ s984511127樓穩定與否跟設計和品管有關 03/27 15:58
→ s984511128樓不能一竿子打翻一艘船 03/27 15:58
→ phuckerc29樓我還是比較喜歡suzuki的側住熄火 03/27 16:03
→ nrsair30樓不建議 看個人 03/27 16:03