手機排版還請見諒
分享一下宏佳騰電車Ai-1 Ultra ABS 10000公里的花費+一點使用者心得，也給想要入手
電車的人一點參考
入坑電車動機：
每個月里程用吃到飽會便宜不少，剛好朋友有一台根本沒在騎的二手車，再加上吃到飽剛
好宣布要沒了於是入坑
這邊是花費，時間大概5個月又多一點點
但其實電車1萬公里花費參考價值沒有很大，不少要花錢的東西會在2萬公里之前跑出來ex
:輪胎
1.資費
選了1299吃到飽
1153+1299+1299+1299+1299=6349
2.保養
總共保養3次
725（1000km)+565 (5000km)+600 (9000km)
總共1890
按理來說是3000要回去，但客家精神每一次多騎1000再回去攤平成本
3.零件
後煞車皮800
一開始沒開回沖，反正吃到飽不需要客氣，結果發現這樣煞車皮磨耗太快，5000公里就下
課了==另外兩台都可以撐個至少1萬的說
4.保險
強制+第三3972
5.鍊條油 190x2=380
下雨天騎乘過後要自己上油增加鏈條壽命，目前第一罐還沒噴完，錢已經花下去了就先算
進去
使用里程10000km，花費13391，每公里1.3391元
但是再強調一次這是還沒換過輪胎、鏈條、尺盤的平均花費，之後數字一定更高
第二部分心得
我認為這台車的優點：
1.行進間不會震
2.月租費可以吃到飽
3.動力隨傳隨到
至於不會被排氣管燙到…這完全無感，正常情況誰會被自己車的排氣管燙到？
我認為這台車的缺點：
1.吃到飽是個令人又愛又恨的東西，如果當月有什麼變數像是當初三級那樣可能兩個月月
租費照繳但里程0，就會變得有點虧，這部分彈性不大
2.避震、煞車有夠爛，行程經過一個小坑就觸底、屁股也會很痛，煞車也沒什麼力，但考
量到之後可能會脫手就不改了
3.高度太低，過彎下一點傾角可能就刮中柱了
4.電池太重對力量比較不夠的人換電有受傷風險
5.續航力這點不用多做贅述
6.這是一台‘’精品‘’，修車價格不菲，有認識的出車禍結果快可以買一台新的了
以上是電車持有成本+微心得，另外因為認識不少用電車的外送員，根據他們分享傳動組
大概正常使用等到騎起來很吵再換（大概可以用3萬）就可以了，原廠可能會建議1-2萬且
整組換掉但就看個人囉。這台車騎下來感受是不怎麼樣
之後兩萬公里再來分享一次心得+花費，預估花費除了保養大概前煞車皮+後輪胎
想分享的很多可能有漏掉，之後連下一篇文一起補充
最後說一句要換電車的如果是衝著補助、為了環保、不會震動、家中長輩不會被排氣管燙
到的，強烈建議三思而後行！！！這種車適合有真愛或是外務多的客群，謝謝大家
--