[開箱] Kriega TRAIL18 Adventure 背包

機車

440

Virex

《部品名稱》Kriega TRAIL18 Adventure 背包

官方圖片：
https://i.imgur.com/v4vfODa.png

https://i.imgur.com/qMDvJAg.png

https://i.imgur.com/zo1cLo4.png

https://i.imgur.com/mmB92Dx.png

配色共有三種，黑 / 螢光橘 / 螢光黃：
https://i.imgur.com/1VZNAaj.png

包裝，就很簡單一個塑膠袋套著：
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背包本體：
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背包上的說明書。
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https://i.imgur.com/X3HAuX4.jpeg

背包規格，
尺寸：445(mm)×250(mm)×170(mm)，重量：1630(g)。
背包使用 YKK 拉鍊，420D 的 CORDURA® Lite Plus 纖維製作。
附有非常堅固的 Hypalon 網並有可拆卸的白色內裏。
背包共有 18L 的容量。
https://i.imgur.com/fOpvLjo.png

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背包最外側 Hypalon 網，
這區域主要是不記入本體容量的額外收納。
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但 Hypalon 網本身的彈性並不是很好，
主要的收緊還是靠這條彈力繩來控制。
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最上方可以看到彈力繩從上方開口往側邊延伸。
這邊的有個不小的 Kriega 刺繡 logo，這 logo 稍微有反光能力。
但實際使用，在 Hypalon 網有裝東西的前提下，其實會被 Hypalon 網遮擋到。
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側邊一路往下延伸，彈力繩有三個固定區域可調節。
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上方一個固定點：
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中間也是一個固定點：
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下方則是兩個固定點，左側旁邊還有 CORDURA® 標籤。
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正下方的底部，
而上面的 T18 代表著這款 TRAIL18 的簡稱。
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透過這些彈力繩固定點，可以讓鬆緊度有不同的調整。
就能放到最鬆塞一些奇奇怪怪的東西，然後束緊將其拉住。

像是這邊就塞了一件風衣外套、一雙防水手套、一片安全帽鏡片。
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鏡片因為是比較寬，就是靠調整彈力繩慢慢放入後再拉緊。
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當然，誇張一點甚至可以這樣塞啦。
但因為這盒子太長了，實際上是不會這樣用，背起來會撞到安全帽。
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一般來說，這區域更適合的使用場景，可能是放一套雨衣、一副手套，絕對都很足夠。
也可以將濕透的衣服直接放在這區域，邊騎車邊風乾，不用擔心會悶著發臭。

不過這個 Hypalon 網在沒放什麼東西收緊時，
會有太多的多餘彈力繩，導致有很長一段在外面。
Kriega 沒有針對這部分做末端固定的設計，所以騎車時會像有條尾巴在飄。
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而利用 Hypalon 網本身的洞口去纏繞多餘的彈力繩，基本上就能解決這問題。
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背包的主提把，在正上方偏後，算非常大。
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提把內側的材質。
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而側邊可以看到提把的固定蠻紮實的，右側則是有 DP 的標籤。
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根據說明書，DP 是 DryPack 的簡稱，意味該包有全防水的袋口。
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主防水袋，容量為 11L，為常見的 Roll-Top 的設計。
右側的插扣，
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左側的插扣。
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可以看到袋口上的插扣都是母座，所以固定方式只有一種。
某些防水袋用 Roll-Top 設計會是一母一子的設計，
方便偷懶使用(? 當然，那樣鐵定防水效果打折甚至沒有。
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袋口從上看入，是白色的。
這有個好處，就是看進去相對好辨認，找東西方便。
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而袋口最上緣，是蠻結實的加厚設計，
一來是方便捲起時做固定點用，二來則是...
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白色的部分是可拆的，拆除後最上緣內側就是只剩下魔鬼氈毛面。
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拆除下來的白色內裏，長這樣。
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最上方則是對應的魔鬼氈勾面。
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因為白色內裏，才是防水袋的「本體」，當然也就有防水壓條。
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而這袋口 11L，找了點東西來放，放了 6 本精裝本的書。
基本上是可以塞入的，但已經很緊繃。
所以如果要放 13 吋以上的筆電，會稍微困難一點。
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而前側的 9L 袋口，則是用拉鍊的設計。
但可以注意到一點，
整條拉鍊的左側是沒有到底的，右側才有。
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拉鍊本身使用 YKK 與非常大的拉繩，戴手套也很方便操作。
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但如前面說的，受限於拉鍊並沒有左右對稱，全打開就是這樣。
個人不解為何這樣設計，對我來說絕對是扣分的設計，
因為放東西只能從一側放入，所以使用起來也不意外得很受限。
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靠近背部這側，有兩個分別獨立的魔鬼氈。
基本上就是預留給裝置水袋時使用。
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而另一側的下方，有用彈性布隔成的兩個小區域。
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兩個小區域是等大的，
其中一個放摺傘與米其林的電動打氣機剛好。
另一個則可以放個簡易補胎工具之類的小包。
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兩個間隔的上方，有個明顯的小袋。
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這邊是又一個 Roll-Top 的防水袋，容量為 1L。
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基本上設計跟前面提到的主防水袋完全相同，
一樣是有可拆內裏的設計。
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不同之處在於小防水袋前方又有一個使用拉鍊的小空間，
當然，這小空間是不防水的。
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拉鍊依然是使用 YKK 拉鍊。
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而空間內有附一個方便掛鑰匙的扣環。
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整體來說，這小防水袋適合放一些重要證件或手機。
而前面的小空間，能放點零錢或鈔票以備不時之需。
但是... 小防水袋真的放滿後，整個空間鼓起來，
其實會嚴重壓縮到原本這袋口的空間。
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等於上方的空間都被小防水袋吃掉，下方空間就勉強放點小東西。
以這包麻糬為例，一包差不多，兩包以上或許可以，但就是硬塞。
而這還是還沒加裝水袋的情況下。
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背板材質，
屬於非常硬挺的材質，並使用透氣網眼。
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中間最上方的 QUAQLOC-LTE 則是 Kriega 主打的背帶系統。
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背帶一樣是透氣網眼的設計。
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QUAQLOC-LTE 背帶系統，
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左邊背帶處後方有品牌字樣的小標籤。
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靠肩部區域的背帶上方有白點做記號，方便調節時有參考依據。
依據官方說明，一點代表 Small、二點代表 Medium、三點則是 Large。
認真覺得每個後背包都該要有這類標記，
不然調節都要對半天是件很擾人的事情。
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下方一點，左右都有一條使用 3M Scotchlite 技術的反光條。
https://i.imgur.com/7MyvzUW.jpeg

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而右側這邊有個品牌 logo。
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而中央處的扣具，不少背包品牌其實都有用類似的扣具。
這類扣具是對齊後滑入，卡榫會被退進去，滑到定點則歸位扣上。
要打開則是扣好後的中央處直接按壓就能解開。
雖然已經是很方便的扣具，
但整體手感上覺得還不夠好，有時候感受不太到明顯的閉合感，尤其戴手套更明顯。
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如果調整整個背帶尺寸，
以說明書圖示，先把背帶往內收，才會有多餘的空間調整。
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將背帶往末端退進去後，多餘的空間才能透過日字扣調整。
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https://i.imgur.com/5g9NYmb.jpeg

但這樣圖解，其實很難理解，所以還是放一下影片比較實際。
https://youtube.com/clip/UgkxMKHE0BiuL-hU_nxhX2cwPTLi5Si56i-i

而調整完背帶尺寸後，下方其實左右還各有兩個調節扣。
主要是拉鬆跟收緊用，背起前拉鬆，背好後扣上扣具再收緊。
https://i.imgur.com/x9FoFWy.jpeg

https://i.imgur.com/oxhxqZ6.jpeg

影片示範：https://youtube.com/clip/Ugkxpp7SanBQ_wgzbm8kEE8A1INkTB8Yohio

影片中還可以看到，末端都還有彈力織物環，來收起多出的織帶。
這也算是加分的細節，沒有這種織物環固定，就是織帶騎車時一直亂飄亂甩。
https://i.imgur.com/Snsv7Ru.jpeg

https://i.imgur.com/JaIKfJP.jpeg

而除了 QUAQLOC-LTE 背帶系統外，其實還有一個可拆卸的腰帶可加強固定。
https://i.imgur.com/TF8y9P4.jpeg

左右的下方都有預留的日字環
https://i.imgur.com/uxUTJ7x.jpeg

腰帶，一頭為插扣，另一側則是只有織帶。
但織帶為了方便好插入日字環，特意剪成斜的，確實比正常平頭的好插入很多。
https://i.imgur.com/cyVx2Xi.jpeg

https://i.imgur.com/4HyGd6N.jpeg

而一樣對於多出的織帶，都有可以收起來的貼心設計。
https://i.imgur.com/jTaXTE1.jpeg

日字環插入後，就能完全卡住，連繞都不用，拆裝都方便。
https://i.imgur.com/4Gg6jPM.jpeg

另外，背帶上不少預留的扣環，原本以為是有官方配件會用到。
但查了一下資料，似乎都沒用到這些扣環，所以可能就只是方便掛東西用？
https://i.imgur.com/icblsMd.jpeg

https://i.imgur.com/uz9r5aD.jpeg

https://i.imgur.com/rHNlEdp.jpeg

https://i.imgur.com/ehMf0Ep.jpeg

而前面有提到水袋，
說明書也特別提到可以用 Kriega 請 Hydrapak 代工的 3.75L 水袋。
https://i.imgur.com/IJEmpCd.jpeg

但官網上其實還有 2L 的水袋可選。
https://i.imgur.com/VLXGP5v.png

不過水袋這種東西，當然一分錢一分貨，Kriega 這款質感各方面都很好。
但水袋基本上固定好，其實都是可以通用的。
由於疫情前騎車有在用這類產品，所以手邊剛好有水袋，就拿來試著裝裝看。
可惜這水袋的孔開不夠大，但這小問題，修一下就能裝了。
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而水管能從背帶系統這邊穿出，左右皆可。
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穿好後就能正常使用了。
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《體驗感想》

這類防水產品的罩門，就是防水壓條，久了幾乎都會開始變質甚至剝落。
會讓防水效果逐漸失效，變成水分從壓條處開始滲透。
而 Kriega 這防水可拆內裏的設計，幾乎可說是讓這問題有個很好的解決方案。
開始變質甚至剝落？那直接換一個就好了。
加上 Kriega 敢喊保固 10 年，背包本身品質不可能多差。
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而以 T-18 的防水袋來說，有分大與小，英國官網上價格如下。
大的為 15 GBP，小的則是 5 GBP，就算一次兩個都換，20 GBP 也不到一千台幣。
等於花點小錢又能再戰好幾年。
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而 QUAQLOC-LTE 背帶系統，將重量往胸口分散是非常有感的，肩膀明顯被釋放。
除了扣具的手感不佳這點，整體很滿意，而且背帶調整在上方。
隨時都可以依據出門的穿著厚度調整，下方又能再收緊，這部分真的很吸引人。

此外，可拆卸腰帶個人是不太用也沒很推薦使用。
以一個多月的使用心得，一般道路使用，其實靠 QUAQLOC-LTE 背帶系統就足夠穩定。
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除非真的有很激烈的運動，才可能會想要把這腰帶裝上。
但一般道路大概沒機會，除非像 POL TARRÉS 這種喜歡公路騎一騎找東西飛起來的。
https://youtu.be/eDxBGc9TD4c

但缺點就是這款包，畢竟更偏向 Offroad 玩家使用。
設定就是水袋包加上一點置物空間。
尤其以同系列的 TRAIL 9 更明顯，
有國外網友直說就像 HYDRO-3（水袋包）+ US-5（防水包），想想也真的像。

TRAIL 18 當然空間更大一點，但還是明顯不太夠日常通勤裝個筆電之類的。
這點跟我一開始預想稍微有點落差。
也因為有想要日常也能用，所以挑了黑色款。
假如要增加辨識度，挑螢光橘或螢光黃會更好。
如果是選螢光橘或螢光黃，應該更醒目，也能讓後方駕駛更有機會注意到自己。
搭配著有 NightEye 技術的防摔外套、白色的安全帽與 BrakeFree 剎車燈使用。
應該會是不論日夜都非常醒目的一個穿著方式，而且也相對直接套螢光背心好看點。
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當然是單日騎車的行程，那它已經非常好用。
但如果通勤，個人會認為 MAX28 或 ROAM 34 都更能勝任。
在選購的時候可能要想清楚需求。

《相關補充》

Kriega 還有一些有趣的配件可以選購，例如單邊的手機包。
用魔鬼氈固定，然後應對左右習慣的問題，有分裝左與右邊兩種規格。
https://i.imgur.com/irflOin.png