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SM250上架脫光!!更換MOTUL 7100 10W50機油
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檢視狀況中
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經測量無回充 更換改良型整流器
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更換全新火星塞
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在火星塞螺紋塗上福士銅800
先用煞車清潔劑清潔後塗上銅800，防止下次拆裝時因高溫發生火星塞螺紋卡死之情形
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機油濾芯髒到突破天際
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洗乾淨的機油濾芯組
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好久沒看到化油器了 覺得感動 時代的眼淚
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但是你太髒了!!
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清洗過後
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清洗後的蝴蝶閥
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乾淨 看起來舒服
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浮桶室底蓋和加速幫浦油嘴也清乾淨
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換上全新空濾
原本的空濾拆出來時已經粉碎然後灰飛煙滅這樣
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整線地獄
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稍微滲油的前叉
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開拆
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準備換掉糟糕的油封
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全分解清洗前叉
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更換全新油封土封後組回
依照車主體重 選用MOTUL20W的前叉油更換
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量測前叉油全交換量
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前輪軸芯塗上福士多功能潤滑脂
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前卡鉗螺絲塗上福士螺絲膠
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測量汽門間係 還在原廠範圍內
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將引擎上蓋清洗乾淨後蓋回
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加入福士水箱精
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清潔油杯更換ATE SL6，
跟舊款SL煞車油比起來，乾沸點260度提升到265度，
而濕沸點165度則提升到175度，跟舊款相比也有更好的的流動性和安定性
SM250 滿血復活
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