Augur剛發表就感到很有興趣
撇除奇特的外觀
12萬初能買到tft 全彩儀錶、keyless、可變色溫大燈、轉向輔助頭燈、abs、tcs
這些配備真的蠻超值的！
一看到augar開放預約試乘
馬上就去Yamaha官網預約
4.3寸tft 液晶儀表很精緻
不過要使用導航 必須再下載app
導航部分就沒有體驗到
因為只能在白天試乘、大燈部分也無法給出心得
https://i.imgur.com/qmNpUgV.jpg
試乘時間有限只有20分鐘
此次的路線大致是內湖路-碧山巖-內湖路
市區、山道都有試到
跨坐上車
這台車815mm的座高 對亞洲人來說偏吃力
實測173cm雙腳都必須墊
不過座墊是類麂皮的材質
防滑效果不錯
前後座蠻平整的 沒什麼段差
後座應該不會像smax一樣變成媽祖出巡的感覺XD
https://i.imgur.com/AmM2u0f.jpg
本來覺得很奇怪的車頭
實際騎到實車後
覺得其實還不錯看啊！
https://i.imgur.com/3YFWT9z.jpg
中尾部其實就是force2.0的造型照搬過來 只是方向燈變成led燈 後土除容易噴泥水的設
計估計沒變
看來土炮刷子擋泥板又要重出江湖了～
https://i.imgur.com/cAqLzHN.jpg
Augur引擎規格也跟force2.0一樣
Bluecore 引擎就是順順的 沒什麼推力
但就是省油
全油門爬碧山巖的陡坡勉強夠用
Augur為1340mm短軸距 犧牲高速穩定性、車箱空間來換取靈活度 就見人見智 個人覺得15
5cc軸距還是長一點比較好
台葉是說懸吊比起force2.0有做一些調整
不過還是覺得路感偏震（還是台灣路太爛的關係？）
前置物空間不大 不確定能不能放一瓶600cc寶特瓶
但至少夠深 東西不容易噴出來
車廂空間大概就比drg大一些
放一頂3/4後 估計還能放一些小東西
https://i.imgur.com/LH8402O.jpg
結果還車時發現悲劇了
自己機車鑰匙不見
因為在試乘時
自己機車鑰匙都放口袋
可能過彎時從口袋掉出來噴在路上
那又是下一段故事了QQ
https://i.imgur.com/41HwB6b.jpg
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