前段時間才在跟大家討論JET SR CBS,後來自己被自己燒到,所以前段時間就跟家附近的
車行老闆下訂了JET SR CBS,也順便分享一下這台車的騎乘感受,只是怕網友會說沒圖沒
真相,所以先放個幾張JET SR的照片吧
https://i.imgur.com/wmzGrPO.jpg
https://i.imgur.com/Wm5LqiL.jpg
認真說用原廠的外觀來看,很難區分他是ABS版還是CBS版,但我覺得最好分辨的方式,就
是側車殼的貼紙,上面有CBS的字樣XD
貼紙
https://i.imgur.com/5jDCn67.jpg
跟車行老闆買車的時候,有跟老闆對比他的JET SR ABS,規格方面還真的是沒什麼差異,
不管是前後輪的卡鉗還是避震,都是同樣的規格,聽完的當下就覺得CBS版好划算啊
https://i.imgur.com/zPoAF5q.jpg
https://i.imgur.com/fErKO4U.jpg
而且在買車之前也有先跟老闆借車繞繞,當下覺得SR的動力很不錯,龍頭雖然輕輕飄飄的
,但變向反應很靈活,我個人是很喜歡這樣的感覺
拿到下訂的車之後,回想之前騎老闆車的印象,覺得最大差別應該是在剎車的部分,最直
接的感覺就是輕壓後煞,再去壓前煞是可以明顯的感覺後煞在跳動,這個就是CBS的特點
,而且騎車的時候,如果很注意這部分的話,是可以感覺得出來後煞輔助是有分三段的
某天試車跑到林口附近練練,雖然原廠胎通勤使用感覺蠻耐磨的,但如果愛跑山這條胎
還是建議換一換吧。另外也順便提一下CBS在過彎這件事,其實只要做好入彎前減速,還
是滿安全的,只要不超出自己及車子的極限都可以安全下庄
https://i.imgur.com/EA7rWKs.jpg
結論一下,以日常上下班通勤及雨天騎乘這兩點來說,覺得CBS夠應付各種騎乘狀況了,
而且煞車距離感覺也滿短的,走一些橋上機車道,遇到前方速度減得很慢,還是可以很快
煞停。就以代步車來說,覺得JET SR CBS算是不錯的選擇,當然預算夠的話選擇ABS的車
會更好,只是不管選哪台車都還是要先熟悉車子,不然給你加了TCS、六軸IMU等等,會摔
車的還是會摔。
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