大家好~
有個問題一直很疑惑,如果機油推出新包裝,舊的還會繼續生產嗎?像是水貨U4T有義大利
、香港、泰國多個產地,包裝就不一樣,5100也有分法國和新加坡,但買過幾次不同賣場的
法國產舊包裝,居然連後標都貼不平?有的甚至前標也貼歪,新加坡產新包裝就從來沒這些
問題,而且舊包裝的瓶身似乎比較軟,我給車行代換的時候,老闆倒完機油後,瓶身就凹掉
了,覺得實在有點扯...
https://i.imgur.com/y4nfuVg.jpg
像是後面的認證年份竟然也會有差?我還以為同一款油用的是同個認證,還有瓶蓋部分,新
加坡產新包裝有貼Motul認證貼紙,整體看起來硬是比較真。
另外,我家附近有間車行,在台中還算小有名氣,有進公司貨的U4T,所以換到好要價$400
,但我覺得奇怪的是,殼牌還有在生產舊包裝嗎?感覺早就改N年了,之前買過台灣總代理
的AX7 Scooter,我猜蜆豐進的應該都是塑膠膜包裝吧?舊包裝會是台灣公司貨?
https://i.imgur.com/mn8vDo5.png
https://i.imgur.com/YgNgiQS.jpg
這篇主要是想探討一個問題,就是假油真的不存在嗎?我在爬文的時候,看到一些觀念,像
是「假油沒賺頭,沒人會去做啦!」那怎麼會有俄羅斯工廠被抓到?我不覺得假油沒賺頭,
畢竟把全合成的油混一些礦物油,賣出去基本上就賺了吧?連生產都不一定需要親自出馬,
只要負責包裝這個環節就好。
另外一個就是「我車用了都沒事,一定是真油。」當然是真油,這裡的假又不是指摻水或非
油的物質,而是內容物與包裝不符的問題,也就是上面所提的,摻一些阿撒布魯的油進去,
看良心決定比例與等級,都嘛是油,車當然不會壞,當初我吃了幾年地溝油,現在人還不是
好好地在這發文?
所以與其說水貨都是真油,或者都是假油,我覺得太極端了,應該要從細節去比較,看能不
能找出什麼蛛絲馬跡,不過摩特這個可能要請版友幫我鑑定一下,感謝各位。
https://i.imgur.com/0d5KQMG.jpg
https://i.imgur.com/SJtgrZw.jpg
https://i.imgur.com/zyRrWqC.jpg
https://i.imgur.com/8s4cMJG.jpg
https://i.imgur.com/czAvLk9.jpg
https://i.imgur.com/GuKR89Y.jpg
https://i.imgur.com/1F2VYeZ.jpg
https://i.imgur.com/EgGWU7t.jpg
--