自己對車款也算是稍有研究，之前對於FNX這台車的認知就是好料滿滿的一台125車款
尤其配備了三零科技也算是一大亮點，但一直對三零的其中一個零，零後仰懸吊不太懂
有看到小老婆論壇有一篇較深度的技術介紹文，發現原來自己完全誤解這個零後仰懸吊
名詞上的意思，原來這個配備跟避震幾乎沒什麼關聯...
就我的理解是在中間加了一個連桿來讓起步時的上仰跟下沉減少
除此之外還有沒有什麼地方也跟零後仰有關呢？
或是有沒有其他車款也有類似的技術可以分享？
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[問題] FNX是怎麼做到零後仰的？
機車
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自己對車款也算是稍有研究，之前對於FNX這台車的認知就是好料滿滿的一台125車款
尤其配備了三零科技也算是一大亮點，但一直對三零的其中一個零，零後仰懸吊不太懂
有看到小老婆論壇有一篇較深度的技術介紹文，發現原來自己完全誤解這個零後仰懸吊
名詞上的意思，原來這個配備跟避震幾乎沒什麼關聯...
就我的理解是在中間加了一個連桿來讓起步時的上仰跟下沉減少
除此之外還有沒有什麼地方也跟零後仰有關呢？
或是有沒有其他車款也有類似的技術可以分享？
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→ afiend09271樓普利珠全換成20g的應該可以 07/24 13:59
普利珠20g車還能騎嗎？原廠好像才12g
schumi30192樓就其實就是限制引擎吊架的移動範圍，y牌的車應該早有 07/24 14:01
→ schumi30193樓類似的概念，sv max的狗骨頭前螺絲就是方的，抑制旋轉 07/24 14:01
原來，透過螺絲形狀限制結構的概念好聰明
Gary91634樓三零科技介紹裡面有示意圖，就在車架之間多加一根支架 07/24 14:03
→ Gary91635樓靠邀我在講幹話 07/24 14:03
我就是看過那篇...重複我講的話XD
schumi30196樓
07/24 14:07
07/24 14:07incident7樓可以問賴才，他很樂意幫你改進三陽結構 07/24 14:10
看他的影片，只覺的他感到很孤獨
而且都是在講避震
DarenR8樓好車一台 07/24 14:16
可以看一下技術文，真的越看越佩服
yang12049樓把骨頭切斷啊xD 07/24 14:40
→ yang120410樓我是說之前網路上有人做的 哈哈 07/24 14:41
什麼意思，你指的是車架嗎？
cool4172311樓核心練到很強也可以 07/24 15:07
好，從棒式開始
honey461791212樓是不是在釣肛門發炎的仁兄 07/24 15:21
我是真的蠻好奇，我也蠻認真看過他影片
純粹技術討論
liao1452313樓我認為三零的零後仰跟避震完全沒關係，雖然說都是減震 07/24 15:46
→ liao1452314樓＋穩定，但主要零後仰是維持車身結構的穩定性 07/24 15:46
jack1st200115樓那結構add110也有 但是墊片有留空間 FNX是塞滿的 07/24 15:49
jerry66910216樓起步如果要吹到底，一樣是會後仰的，但FNX以正常油門 07/24 16:31
→ jerry66910217樓方式起步，後仰的幅度就明顯下降 07/24 16:31
kuraiya18樓以同樣零後仰的七期Z1A 真的要到起步有加速感 07/24 18:19
→ kuraiya19樓至少轉速要過6000 不然體感會覺得沒力 07/24 18:19
kaj198320樓只要騎過Y牌的車應該都不會覺得他牌會震到肛門發炎吧 07/24 19:08
twsaixuan21樓小老婆那邊不是有文章?13年前suzuki早已是這種設計,只 07/24 19:13
→ twsaixuan22樓是沒大肆宣揚(騎gsr是真的很穩但有夠震) 07/24 19:13
silvester96323樓好奇賴才大大現在騎乘體驗如何 07/24 19:37
halfliz24樓懷疑零後仰吊架機構可能產生一個副作用就是吊架承載過重 07/24 19:39
→ halfliz25樓時，回饋的震動會被放大 07/24 19:39
→ halfliz26樓偶滴DRG雙載180公斤就震得跟耕農機一樣 07/24 19:39
→ CallofWeird27樓零後仰 無啟動馬達 本田都用了好幾年了 07/24 19:43
→ hangtenboy28樓用了很多年了，為什麼只有三陽先做？ 07/24 19:55
→ oldk1329樓用很多年還在三陽先做?XDDDDDDDDD 07/24 20:04
silvester96330樓就都看不起這套系統啊，每個都不長進，先用的也懶 07/24 20:16