原文吃光光。
先說重點:
1. 我是檔車控,不是Gogoro車主,更沒必要當護衛隊。
2. 我曾經擁有勁戰,也參與過史上最大規模汽油幫浦災情(?)
並且我更換過兩次...
回歸正題:
無論哪一種產業,我個人是非常樂見母廠有召回的動作,
縱使一方面代表著該產品線有瑕疵存在,
但另一方面也體現出母廠承認並面對處理的態度。
回想當初Yamaha汽油幫浦災情...不少次也是讓我直接顧路,
甚至出現人生走馬燈的情況...
況且就我查詢到的紀錄,Yamaha可是在 2012/12/03 公開了召回訊息,
https://www.yamaha-motor.com.tw/recall/recall-20121203.aspx但是...這個災情可是早在2008年出售的車輛就發生了欸...
https://reurl.cc/X61V83以結果論來說,
現在的Yamaha,不是也繼續賣爽爽,看起來並沒有因為當年的召回,
而出現銷售崩盤的情況?(還是說其實有,只是維持不久?)
然而,Gogoro這次相較之下的召回反應,其實已經算快了?
當然,以消費者的角度來說,這樣子的產品表現,
的的確確不符合消費者的期待,也該有適當的品質提升。
並不是說拿前例來比爛...
以一個從零到有的新興電動機車產業來說,
我認為這種嗜血風氣的成長,到不然多灌注一點觀望甚或鼓勵吧?
當然啦...
我個人還是希望Gogoro趕緊推出一款檔車外型的電動機車,
然後用喇叭配上鏈條模擬出那美妙的轉速聲,好嗎XDD
https://otto-bike.com/mcr-s/你看看...這車多帥啊...........
人家也是台灣的公司欸!!
啊怎麼就不在台灣上市啦齁!!!!!
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人生就像橄欖球
你永遠不知道落地以後會彈向哪邊
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1595214439.A.102.html→ jeff123020001樓就有些人見狗就黑,不知道為什麼。 07/20 11:15
jason80722樓我是車主,上次召回後我遇到行進間斷電的問題嚇死,又 07/20 11:20
→ jason80723樓回原廠一次,現在對狗肉實在是沒啥信心 07/20 11:20
沒錯,依我的觀察,主要在第一線維修工程師,
對該召回的態度與認識,他們好像都一問三不知地...
那請問車主的信心何在?
試想如果工程師告訴你,
『這個召回是因為OOO而會導致你的問題,
更換了以後便會XXX,這個問題就不再會出現』
那你應該會比較有信心了吧?
當然都不要出現召回事件是最好啦
molsmopuim4樓推你 願意召回有責任感比較重要 07/20 11:43
→ molsmopuim5樓斷電苦主+1 但保固內免費更換簧片後沒斷過了 07/20 11:43
sjclivelo6樓早就有了 07/20 11:46 s25g5d47樓檔車...真...香... 07/20 11:47
youkisushe8樓我也是騎勁戰被召回過 也沒有像某些人一直在哭 換到 07/20 11:50
→ youkisushe9樓電動車就一直在吵 結果也不是車主 一直哭窮 07/20 11:50
→ youkisushe10樓還什麼還好我騎油車 是沒看到前幾個月也有油車召回啊 07/20 11:53
→ bitlife11樓有沒有每萬輛故障數的數據? 美國汽車很多N年後才召回的, 07/20 11:58
→ bitlife12樓是因為每百萬輛數據很低,銷售N年後出現數十案例,因為是安 07/20 11:59
→ bitlife13樓全性因素才全面召回.其實那個最有名的高田氣囊,真正搞死 07/20 11:59
→ bitlife14樓人的次數可能比本文兩個機車召回案例數還少?(不確定) 07/20 12:00
→ bitlife16樓這篇新聞數據是造成全球23人死亡,另一篇BMW是連新案例是 07/20 12:03
→ bitlife17樓25人,數百人數傷. 全球數千萬輛車召回.相比之下,高田氣囊 07/20 12:04
→ bitlife18樓ppm(事件數量/銷售數量)數據並不高,當然出事不是傷就是死 07/20 12:05
→ bitlife19樓而這2案機車召回幸好是沒聽到什麼傷亡,否則應該更快召回 07/20 12:07
J個分析數據...我看只有VSCC才有辦法做吧?
否則台灣目前沒有官方第三方公測單位可以做這件事了,
但是...我們連TWNCAP都幾乎難產了...這種分析數據誰會做啊
twsaixuan20樓如果是設計時就知道有問題但仍執意上市的呢? 07/20 12:29
→ bitlife21樓樓上,如果是這種就恐怖了,查出證據相關人可能會有刑責 07/20 12:42
→ WGTH22樓檔車外型的電車有Super SOCO可以買啊 07/20 12:59
Aukid23樓你很難證明上市前就知道有這問題 看看福斯DSG變速箱 07/20 15:55
→ Aukid24樓設計硬傷 怎麼改都很難解決變速箱問題 但已花大錢開發出來 07/20 15:56
→ Aukid25樓很難一句 使用上有疑慮 就砍掉重練 07/20 15:56
→ Aukid26樓只能配合原廠說用什麼機油 用什麼開法比較不容易出問題 07/20 15:57
話說導正視聽一下,原廠從未發出聲明說DSG變速箱該怎麼開喔!
坊間傳說的SOP都是某人自己假設的...
→ Aukid27樓目前GGR真正出問題的比例還過低 肯召回已經萬幸 想要人家全 07/20 15:59
→ Aukid28樓盤負責 商業營運角度來看 根本不可能 07/20 15:59
→ Aukid29樓雖然說電池蠟在這種天氣下很容易融掉流出 但比例..仍是很低 07/20 15:59
a15109130樓電池臘本來就不該溶出,即使比例很低但本來就不該發生的 07/20 16:19